知嘹汽车/张轩墨

随着年末将近，许多大厂已经陆续公布了2023年的新车计划，并开始着手准备销售。而作为百年车企的宝马同样也公布了新阵容的变化，其中包括三款新车以及诸多新配色、新装饰，满足消费者个性化需求的同时也对海外整个产品阵容进行了提价，至于国内市场的销售价格会不会受到影响，我们还需要等待宝马官方的进一步回应。

现在，就让我们一起来看看宝马在2023年为广大消费者提供了什么惊喜。

1.2023款宝马3系（约29.99万-39.99万元）

身为宝马旗下阵容中的顶梁柱，宝马3系自然不会缺席更新。这款新一代的宝马3系相比5系显得低调了许多，整体感觉带有很浓的“贵气”。传统的双肾型格栅尺寸大大缩小，周边外扩线条也被收敛的圆润精巧，内部中网改为星幕式，伴随着周围的黑色边框和犀利的双折线”天使眼“大灯，时尚元素直接拉满。侧身部分没有同市面上主流车型一样追求跑车的“纤细感“，腰部线条略显臃肿。尾部，宽大硬朗的线条勾勒轮廓，灯组形态转向圆润，着重突出了端庄的贵气。

具体到尺寸上，新车标轴版车型长宽高分别为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm，长轴版车型长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，两种版本共计推出9款车型。

进入车内，布局依旧是熟悉的味道，在现款3系身上微微小改。驾驶室沿用了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏组合，内置iDrive8.0交互系统，UI界面简洁明了，各类功能操作起来也很是便捷。中控区域内的鸡腿式电子挡把改为旋钮式，跟紧时尚潮流的同时，带给用户的驾驶乐趣有所降低。

动力方面，新车搭载了一台2.0T四缸发动机，根据调校的不同，最大功率分别为115kW、135kW、180kW，均匹配8速手自一体变速箱。目前，首批2023款宝马3系已经到店。

2.2023款宝马X1（约4万美元，折合人民币28.45万元）

早在今年6月，宝马就已经在北美率先发布了第三代X1超小型跨界车，虽然该系列产品线历经多次更新，结果也不尽如人意，但是宝马还是坚持推出了2023款宝马X1，并向外界承诺这款车型将提供更强大的动力支撑和更潮流的设计理念。四个月过去了，北美用户的反响普遍不错，销量同比旧款要好看太多了。

在这款全新宝马X1身上，我们可以看到很多立体化元素。前脸处依然是家族风格的集成式格栅，周边用银色镀铬饰条点缀，整体造型圆润有致，远远看去非常有辨识度。新车全系标配立体包围，双耳布局和多幅式LED大灯组的加入都给新车增加了很多新鲜感，至少算是兑现了宝马官方的部分承诺，凸显个性的同时却又没有过度张扬。

新款X1尺寸方面相比旧款也有所加长，长宽高分别为4501/1844/1641mm，轴距为3105mm，车身线条修长了不少，搭配上前引擎盖隆起的筋线，视觉效果比账面数据要长得多。侧面采用了隐藏式门把手，尾部搭双扰流板设计，部分细节改动的堪称完美。

内饰方面，2023款宝马X1才算是跟旧款彻底割裂。大体的设计风格和宝马X7颇为相似，驾驶室内采用10.25英寸液晶仪表+10.7英寸中控屏幕的双联屏组合，配备最新的防碰撞预警系统和自适应巡航系统，中控区域内的挡杆改为悬浮式布局，换挡机构变为小拨杆式，同时可以选装12扬声器的哈曼卡顿音响。

动力上，新车搭载2.0T涡轮增压器发动机，最大功率为243kW，峰值扭矩477牛米，匹配的是7速双离合变速箱，提供四驱系统。值得一提的是，纯电版宝马X1的研发也接近了尾声，将使用前后双电动机的设计，最大输出功率达230kW，综合续航里程或超440km.。

2023款宝马X1预计于2023年的一季度全面上市，这款新车很可能成为国内市场增长的一个爆点。当然具体还需要看上市后的表现，我们拭目以待。

3.2023款宝马XM（约113.1万元-131.5万元）

不同于X5、X1，2023款宝马XM的外观抛去了圆润，线条风格硬朗了不少。中等尺寸的八角形格栅内部用水平横条装饰，周边用高光金色外边框修饰，白色内边框具有照明功能。XM同2023款X7一样，新车使用了宝马旗下首款分体式前大灯，主灯组位于下方并采用了隐藏式设计，视觉效果上来看，宝马巨大的进气格栅周边搭配了两组犀利狭长的大灯，看起来还是很霸气的。

尺寸方面，全新宝马XM和X7非常接近。长宽高分别为5110mm/2004mm/1755mm，无论是从正面还是侧面看，XM都不算是一辆标准的SUV,视觉张力明显。底部配有黑色轮拱和23英寸合金车轮，轮眉更宽，带有美式肌肉车的味道。尾部上方两侧有宝马的标志，两侧辅以倒L形黑色尾灯。

内饰方面，新车驾驶舱搭载了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央信息娱乐屏幕构成的双联显示屏，内置宝马最新iDrive 8 信息娱乐系统，配备手势控制、导航、语音操作等多项功能。中控区域采用精致高档的木纹装饰覆盖，减少了物理按键，配备旋转拨盘控制器、空气悬架设置以及发动机开关按钮，驾驶员可以更快更便捷的操作车辆各部分，舒适性提升了不少。

2023款宝马XM的动力系统由一台4.4升双涡轮增压V8发动机+单电机组成，综合最大输出马力653匹，峰值扭矩约800牛米，百公里加速仅4.1s,但这样强大的动力表现仅仅是标准版。还有更夸张的XM Label Red限量版，综合最大输出马力745匹，峰值扭矩约997牛米，是迄今为止最强大的宝马M系列车型。

说在最后

综合看下来，这三款车型应该算是宝马2023年新产品阵容中的重头戏了。除此之外，还有一些改款车型仍然伪装测试，具体时间尚未公布，我们也就不一一罗列了。对于已经敲定的产品，你又最期待哪款呢？欢迎留言评论。

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