萝卜快跑是百度 Apollo 自动驾驶出行服务平台。2013年百度开始布局自动驾驶,百度无人车项目启动;2017年4月百度在上海车展宣布 Apollo 计划,Apollo 正式诞生;2021年8月18日,百度发布全新升级的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑。
截至2024年7月,萝卜快跑已经在武汉、杭州、北京、合肥、阳泉等超过10个城市落地运营。其中,萝卜快跑在武汉的运营取得了显著成果,订单量爆发式增长,单日单车峰值超过20单。这对普通网约司机可能产生以下影响:
订单竞争加剧:萝卜快跑的订单增长可能会分走一部分原本属于普通网约车的订单,尤其是在高峰时段和热门区域。这可能导致普通网约司机的订单量减少,收入受到一定影响。
服务质量提升:面对萝卜快跑的竞争,普通网约司机可能会更加注重提升自己的服务质量,以吸引更多乘客。例如,提供更优质的车内环境、更友好的服务态度等。
行业变革压力:无人驾驶技术的发展是未来交通出行的趋势,萝卜快跑的成功运营可能会加速整个网约车行业的变革。普通网约司机可能需要关注行业动态,提前做好应对准备,例如学习新的技能或考虑转型。
就业选择变化:随着无人驾驶技术的不断成熟,未来可能会有更多的无人驾驶出租车投入运营,这可能会对普通网约司机的就业选择产生影响。一些司机可能会选择转型为无人驾驶出租车的维护和管理人员,而另一些司机可能需要寻找其他行业的就业机会。
然而,无人驾驶技术的普及还需要一定的时间,并且在实际应用中还面临着一些技术、法律和社会接受度等方面的挑战。因此,普通网约司机在短期内仍然会是网约车行业的重要组成部分。同时,政府和相关企业也应该关注无人驾驶技术对就业的影响,采取相应的措施来促进就业和社会稳定。
那电商是不是也要关闭,给实体店一个生存的空间,那行那业不竟争?