一、风起惹心动

2023.9.29提车，38岁的年龄拥有了人生第一辆车。本来想买卡罗拉的，这个价钱差不多，我买车有两个条件，一个是预算10w，第二是耐用。卡罗拉基本满意，价格口碑都好，但是个人不太喜欢日本的产品。刚好朋友推荐，这车也符合我的两个要求，就上了，朋友用的唐七八年了很满意，推荐的是秦，但是我看秦的时候它和驱逐舰摆在一起的，这两款车基本一样，个人更喜欢驱逐舰的外观，就这样子。在这里记录一下，后面有时间会持续更新用车状况，自己留个纪念，也给看到的有缘朋友一个参考。

二、提车买配件

55公里丐版，名字很厉害叫豪华版，豪华的乞丐，哈哈，落地10.2w。送了脚垫没送后备箱垫，自己网购了一个50块左右。送了贴膜，去了贴膜店，贴膜店美女说送的膜不好，建议加钱上好的，我想贴送的，她说送的容易起泡后期重新贴浪费钱不如一步到位，质量好一点，而且防晒效果更好，我就加了2000上了个中配的，被同事嘲讽有钱，不过贴了就贴了，贵的总有贵的好处。送了行车记录仪，要等两个月才能装，还没装。送的抱枕没用，后排有人坐的时候要放到后窗户上，挡视线，准备丢了。车牌邮寄过来的，省内要到付快递费35，很坑。

买的垫子不到五十，没什么味道，有点折痕不影响使用，很好。另外一家买的密封条味道很大，放了一天了还是不能靠近，密封条还没贴，买密封条据说隔音会好一点，但是评论好多人说没气味，都不敢相信它的作用了。

自己也买了好多配件了，都还行，除了窗帘。窗帘真是没用，好评很多，结果买来拉不动，滑轨很卡，也碍事，也准备扔了。还有一个手机导航，必须放手机上去压住，不然开车滋滋响。这两个真的买的不好，浪费钱了，但是网购好评很多，销量也很大，不知道怎么回事。给客服反馈也没啥用，差评里也有跟我一样的情况，我准备也给差评了。

三、当天买教训

提车第一天就撞了，在地下车库，撞了一根四棱的柱子。当时直角拐弯，方向盘打晚了，犹豫了一下想着能不能过去呢？一秒钟之后决定慢慢挪试试，结果一试砰的一声响，心想完了车头破了，结果下来一看车头没破，掉了点漆。下次不确定就下车看看吧，不能这样子莽着试了，还好是柱子，要是人不得给人家送医院了。

四、骑马要喂马

至今提车大概两周，开了700km了，据说磨合期2000km不能超过时速100，一直控制在100以内，但是高速有时候不自觉就110+了，但是很少，就几次，看到也就降下来了，没跑多久，应该没啥影响。嗯，昨晚车停地库APP不更新估计的700km，睡了一觉，APP更新数据了，实际682km，油耗3.6L。这个数据是提车后，充了两次电，加了200块油油费8.45元一升，几乎全部用光跑出来的。下图可以看到充满电是8.1度，我是耗光到18%停车都自动发电的那种时候开始充的，跟官方的8.3度有点误差。

提车15天数据，充了200块油8.45价格，两次电都是20%多一点充满，以上基本用光表显剩余几十公里续航刚好抵消提车时已有的里程。电量消耗到20%显示纯电续航为0，继续开空调消耗到18%的时候，发动机自动启动了，这时候熄火开始充电的数据。

五、个人感受

这车比卡罗拉稍微大一点，前后排坐着都比卡罗拉舒服点，官方数据确实长宽高都大一点。但是前排开车开了三四个小时后腰疼，卡罗拉没开过，不知道会不会腰疼。驾驶感什么的我也不懂，反正开起来也挺满意的，就是感觉路不好坑坑洼洼的时候摇晃的厉害。还有过隧道的时候，耳朵不太舒服，跟坐高铁过隧道一样，感觉耳朵被抽真空了，鼓膜有点压力过大的感觉，这个应该跟车没关系。还有经常调空调，那个按键是三按键一体的，经常按不准，当时看车就发现秦是分开三个按键的，这个一体的经常按不准要按好几次才能按好，驾驶中调整空调影响安全，这个设计真过分了。

这车基本满意，但是有一点很不满意，模式太复杂，让有选择困难的人很纠结。什么节能运动，智能保电强制保电，搞不清楚，感觉厂家可以简化一点，这个太折磨人。目前我一直是节能模式，然后强制保电50%，智能保电是没有用的保不住电，到了50还是一直掉到30左右，我开了强制保电，然后慢慢就升到50了。刚才想着把电用光充电一次，强制EV模式，结果到了20%电量的时候，EV续航里程就显示为0了，怕趴窝，就改成了HEV。停车后在车里吹空调准备用到10%以下，结果到了18%，发动机就吼起来了，于是关机熄火，插上充电器开始充电。回来后因为车停在地库，APP上车辆状态不更新，也不显示在充电中，不管了，明天开出地库应该就好了。