近年来国内各大车企都采取了降价引流或是相继推出新车型来获得更多的市场，然而汽车作为代步工具的同时，对于车内的空间有着一定的要求，那么预算在10万左右购选合资车型，30号车语近期关注到全新的2025款逍客·荣誉热度较高，10月售8217台，据官方数据显示国内销量190万，现推出限时一口价9.98万起（活动详情请咨询当地经销商），搭载日产超智联2.0系统，内饰相比老款有所升级，具体表现如何呢？

逍客·荣誉外观采用全新的设计语言，相比老款而言，前脸采用更为大尺寸进气格栅，内部为网格状饰板装饰，搭配LED灯带，带来的视觉一体感较强。车身线条流畅，车顶带有明显的弧度，且配备有鲨鱼鳍，带来了一定的运动气息。车尾设计比较简洁，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的层次感。

内饰方面，逍客·荣誉内饰布局也经过了一些调整，采用了科技感更足的设计风格，黑色与浅蓝、深蓝的色彩搭配，为车内营造出一种高端且不失活力的氛围。车内保留了部分的实体按键和旋钮，方便对空调、多媒体等功能进行盲操。平底三幅式方向盘，三炮筒样式的空调出风口等设计，都为车内增添了一定的运动感。

科技配置，车内配备12.3英寸中控屏，车机搭载日产超智联2.0系统，支持远程控制、智能语音控制、全时在线导航、在线影音娱乐等功能，操作流畅，显示清晰，能够满足驾驶者的智能化用车需求。

舒适性配置，配备了0.92㎡全景天幕、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾位电动调节、双区自动空调、后座出风口等舒适配置，能为驾乘者提供较为舒适的车内环境。

空间方面：车身尺寸为4407mm/1837mm/1610mm，轴距2646mm，定车内空间较为宽敞，后排拥有1413mm肩部空间和565mm膝部空间，能满足家庭日常使用。后备厢空间为486L，后排座椅按比例放倒后与后备厢形成一个纯平的空间，方便搬运大件物品。

乘坐体验，以本人178cm的身高为例，来到后排，头部空间有四指左右，腿部空间也还有一拳多的距离，后排即使坐三个成年人也不会显得过于拥挤。加上仿皮材质的座椅，延续了日产“大沙发”的特点，座椅填充柔软舒适，有着良好的包裹性和支撑性，驾乘体验较为舒适。

动力方面，由2.0L自然吸气发动机与CVT无级变速箱组成，匹配最大马力151马力，最大扭矩194牛米。加注92号汽油，燃油适应性强，且油耗表现出色，WLTC综合油耗为6.67-6.79L/100km。

变速箱：匹配的是日本捷科特的CVT无级变速箱，内部传动钢带来自德国博世，具有换挡平顺、响应迅速的特点，其模拟7速的设计在一定程度上增加了驾驶乐趣，无论低速行驶时的缓慢加速，还是高速行驶时的急加速，整个换挡过程几乎没有顿挫感，驾乘体验更加舒适流畅。

底盘调校，底盘调校稳健，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能有效过滤路面颠簸，在稀碎颠簸路段行驶时，车内乘客的舒适性较好。在转弯时，悬挂又能提供稳定的支撑，车身重心稳定，弯道循迹精准，驾驶质感不错。

动态驾驶，逍客·荣誉的方向盘转向力度适中，不会给人过于轻飘飘的感觉，车头指向精准。2.0L发动机与CVT无级变速箱的组合，在起步和初段加速时表现较为轻快，动力输出线性，能够较为顺畅地完成城市道路中的起步、并线等操作，给人一种轻松好开的感觉。

安全配置，全系标配6安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘。还配备了车辆动态控制系统、胎压显示等基础安全配置，定速巡航系统也为全系标配，能在一定程度上减轻驾驶疲劳。

30号车语建言：2025款全新逍客·荣誉外观年轻时尚，内饰简约且精致，能够满足不同年龄段消费者的审美需求。另外，动力够用，空间较为宽敞，在配置方面也表现较为丰富，尤其是在安全、科技和舒适性配置方面都有不错的表现，能够满足日常使用需求，结合到目前推出的限时9.98万起，作为家用比较合适的，大家觉得这款车表现如何呢？