正所谓：“发展经济，交通先行”，短短八个字深刻指明了交通在经济建设、社会运行方面的重要性。而经过数十年的发展建设，我国早已是世界上响当当的交通强国，各种铁路、道路、水路以及航空港建设成果显著，并在全国范围内构筑了四通八达的交通网络。当然了，在这背后除了广大人民群众的支持外，也和各级交通部门的努力工作是分不开的。其中，我国交通系统的最高领导部门是交通运输部，交通运输部是国务院的组成部门之一，规格级别为正部级。可千万别小瞧交通运输部，这可是一个身兼重担、作用突出、体系庞大的“巨型部门”，目前还领导管理着三个副部级的国家局，即国家邮政局、中国民用航空局、国家铁路局。

国家邮政局、中国民用航空局、国家铁路局在机构性质上都属于是“部委管理的国家局”，级别均为副部级，目前这三个副部级国家局分管邮政物流、民航、铁路等领域的工作。接下来，小圣就为大家介绍一下这三个单位的概况。

一、国家铁路局：其局领导班子由“一正四副”构成，即一位局长、四位副局长，其中国家铁路局党组书记、局长兼任交通运输部党组成员，另外国家铁路局同时设有总工程师、安全总监各一名。据国家铁路局的官网介绍，该局的主要职责包括负责铁路安全生产监督管理，起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，组织监测分析铁路运行情况，以及拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施等等。

在内设机构方面，国家铁路局设有综合司(外事司)、科技与法制司、安全监察司、运输监督管理司、工程监督管理司、设备监督管理司、人事司、直属机关党委等司局级部门。此外，国家铁路局还下辖沈阳铁路监督管理局、上海铁路监督管理局、广州铁路监督管理局、成都铁路监督管理局、武汉铁路监督管理局、西安铁路监督管理局、兰州铁路监督管理局和北京铁路督察室这八个地区监管局，以及设有7个直属事业单位。

二、中国民用航空局：其局领导班子也是由“一正四副”构成，即一位局长、四位副局长，其中中国民用航空局党组书记、局长兼任交通运输部党组成员，同时设有总工程师、安全总监各一名。据公开资料显示，中国民用航空局的工作职责主要是承担民航飞行安全和地面安全监管责任、负责民航空中交通管理、承担民航空防安全监管责任、提出民航行业发展战略和中长期规划以及与综合运输体系相关的专项规划建议、负责民航机场建设和安全运行的监督管理等等方面。

在内设机构方面，中国民用航空局设有综合司、航空安全办公室、政策法规司、发展计划司、财务司、人事科教司、国际司、运输司、飞行标准司、机场司、公安局、航空器适航审定司、空管行业管理办公室、直属机关党委和离退休干部局这15个部门。此外，中国民用航空局还领导管理着华北地区管理局、东北地区管理局、华东地区管理局、中南地区管理局、西南地区管理局、西北地区管理局和新疆管理局，拥有多达21家的直属企事业单位。

三、国家邮政局：相较于中国民用航空局、国家铁路局有所不同的是，国家邮政局的领导班子是由“一正五副”构成，即设有一名局长、五名副局长，其中国家邮政局党组书记、局长兼任交通运输部党组成员。在内设机构方面，国家邮政局目前只设立了办公室（外事司）、政策法规司、普遍服务司（机要通信司）、市场监管司（安全监督管理司）、人事司、机关党委这六个部门，机构设置还是比较简单的。

根据国家邮政局官网的介绍，该局的主要职责包括拟订邮政行业的发展战略、规划、政策和标准，承担邮政监管责任，依法监管邮政市场和市场准入，监督检查机要通信工作，负责邮政行业安全生产监管，负责邮政行业统计、经济运行分析及信息服务，处理邮政外事工作，以及垂直管理各省（自治区、直辖市）邮政管理局。

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