虽然25款奔驰S级已经上线，但由于24款还是停产在售状态，优惠比25款新车更大一些，所以特别受欢迎，从年前的销量情况来看，25年1月份，该车一共卖出1514台，几乎是奥迪A8L(894台）的2倍多，因为后者还包含霍希版，成绩可谓大幅提升。

24款S级，还是分了S400L商务型，S400L豪华型以及S450L 4MATIC三个主销版本，毕竟200万+的S500L 4MATIC匠心高定版，更多的只是一个噱头，几乎很少有人入手。

单从热销版本S400L商务型，S400L豪华型来看，前者裸车96.26万，但实际优惠下来，落地仅80大几万，一个月前，它还在88万，89万之间徘徊，现在就是80万-86万之间，虽说还是比735LI，奥迪A8L 50TFSI尊享贵，但好歹它是奔驰S级，豪华D级车标杆，受众人群更多。

后驱版本，车长5290MM，四驱版本，车长5320MM，S400L商务型，豪华型都是几何多光束大灯+19英寸轮圈，而S450L毕竟起步134万多，标配像素式大灯+20英寸轮圈，两者都是国内特供的2.5TL6涡轮增压发动机，但S450L是高功率，输出367马力/500牛米，5.6秒破百，S400L是低功率，输出313马力/450牛米，5.9秒破百，一个全时四驱加持，一个只有后驱，差距还是大 的。

外部配置方面，S400L商务型确实比较低，只有倒车影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，空气悬架，电吸门，S400L豪华型开始才有360度全景影像，和S450L 4MATIC差得不多。

内饰方面，S400L和S450L，在用料方面，存在明显差距，例如S450L采用高光杨木饰板装饰，S400L仅是普通杨木饰板，S450L带3D裸眼仪表功能的12.3英寸全液晶仪表盘，S400L则没有，S级全系给了NAPPA皮革座椅，但S400L商务型只有前排座椅加热功能，S400L豪华型版本，才给了前排座椅加热，通风功能，HUD抬头显示以及后排多媒体娱乐屏，15个扬声器的柏林之声音响，也是S400L豪华型开始才标配，S400L商务型没有，车机系统为第二代MBUX人机交互系统，上手难度不大，便于操作。

S级内饰座舱营造出的豪华质感，果然名不虚传，它是给人一种感官的豪华，而非配置堆砌得豪华。

目前，除了S400L商务型，落地价格降了，其余车型也降了，S400L豪华型，目前100万出头落地，S450L 4MATIC，落地12X万，不到128万，不知道这样的价格，