在2024年12月19日，北京新首钢园区的首钢滑雪大跳台成为了汽车界的一处新地标。全新星纪元ET增程四驱车型在这座高度达60米、长度为164米的冬奥会级别赛道上，完成了全球首次37.82°的冲坡挑战。这一历史性时刻不仅充分证明了星纪元ET在动力和越野性能上的卓越实力，也引发了公众对星纪元ET与问界M7这两款热门中大型新能源SUV的深度对比和广泛讨论。

一、外观设计：各具魅力，风格迥异

星纪元ET的外观设计独具匠心，冷峻的LED日间行车灯犹如犀利的双眸，瞬间吸引消费者的目光。车身线条流畅自然，简约与大气完美融合，营造出一种高端豪华的独特气质。每一处细节都经过精心雕琢，彰显出车辆的品质与格调。相比之下，问界M7的外观设计更注重稳重与大气。整体造型简洁大方，车身线条硬朗流畅，给人一种坚实可靠的感觉。虽然不像星纪元ET那样充满时尚感，但却透露着一种内敛的豪华，符合不同消费者的审美需求。

二、内饰配置：品质至上，舒适驾乘

步入星纪元ET的车内，高品质的内饰材料让人眼前一亮。罗纱棕与乌金黑的配色搭配，营造出浓郁的豪华氛围。座椅采用柔软的高品质材质和皮革包裹，结合人体工程学设计，为驾乘者带来了极致的舒适体验。后排空间宽敞平坦，即使是长途旅行也能让乘客尽享舒适。问界M7的内饰同样表现出色，用料考究，做工精细。中控台布局合理，操作便捷。座椅的舒适性也得到了充分保障，能够有效缓解驾驶疲劳。不过，在内饰风格的多样性和细节处理上，星纪元ET略胜一筹。

三、动力性能：星纪元ET优势尽显

星纪元ET搭载的黄金增程系统堪称行业领先。包括黄金发动机、黄金发电机和黄金三电，其中“中国心”2024年度十佳动力系统，行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，1L油发电3.67kWh，展现出了超强的燃油经济性。CLTC综合续航高达1500km，纯电续航（CLTC）可达240km，无论是城市通勤还是长途出行都能轻松应对。驻车发动机补电时，车内噪声仅为38.7分贝，远低于增程车静止补电的行业均值42分贝，为用户营造了安静舒适的驾乘环境。问界M7的增程系统也有不错的表现，但馈电油耗在7L以上，相比星纪元ET的5.9L WLTC馈电油耗稍高一些。此外，星纪元ET的雪豹四驱系统具备同级加速最强（4.8秒）、安全脱困能力最强（前后轴0 - 100%智能扭矩分配、0.02秒快速切换、具备左右智能限滑功能）、驾驶场景模式最多（6 + 1全地形驾驶模式）三大尖端产品实力，在动力分配和响应速度方面更具优势。

四、智能配置：科技赋能，便捷出行

星纪元ET在智能化配置方面展现出了强大的竞争力。同级唯一全系标配23扬声器，功率高达2140w，为驾乘者带来沉浸式的音响体验。同级级唯一的星动吧台以及副驾零重力座椅、无框车门、记忆泊车等丰富实用的配置，进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。

同时，星纪元ET还搭载了更高算力的508TOPS智驾芯片，配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和高清摄像头，为智能驾驶辅助系统提供了强大的硬件和算力支撑，让驾驶更加安全、便捷。

经过首钢滑雪大跳台的挑战以及对两款车型的全面对比，星纪元ET在众多方面都展现出了强劲的实力。从外观设计到内饰配置，从动力性能到智能科技，星纪元ET都交出了令人瞩目的答卷。与此同时，问界M7也凭借自身独特的优势和特色，在市场上占据一席之地。最终，消费者的选择将取决于个人需求和偏好。相信在未来市场竞争中，这两款出色的新能源SUV将继续为消费者带来更多的惊喜和期待。