4月21日，魏牌新能源旗下全新高山MPV家族正式开启预售，以车身尺寸为别，包含高山7、高山8、高山9三款车型，其中高山8的预售价格为32.98万元，高山9的预售价格为37.98万元，而高山7的价格将以与用户共创的方式，在上市当天公布价格。新车基于国风设计理念打造，全系标配长城第三代Coffee Pilot Ultra高阶智驾系统及Hi4性能版智能电混四驱技术，提供201km WLTC纯电续航（高山9版本），并覆盖5米至5.4米差异化尺寸，满足家用、商务多场景需求。核心亮点包括直瀑式镀铬格栅、无图全场景智驾、混动四驱5.7秒破百能力，以及徽派建筑灵感座舱。

购车权益

权益有效期：2025年4月21日至上市当日12:00

此外，官方还准备了四重预售权益，其中包括：

1、现金膨胀礼：5,000元抵扣10,000元购车尾款

2、购车无忧礼：至高30,000元置換补贴或3年0息金融政策（限2选1）

3、智享无忧礼：价值26,000元城市NOA功能终身免费，高速NOA功能终身免费

4、充电无忧礼：免费赠送家用充电桩及基础安装服务

新车亮点

1、国风设计美学：徽派建筑灵感+竹林光影尾灯，全系标配悬浮车顶、电动侧滑门；

2、全场景智驾覆盖：Coffee Pilot Ultra系统支持无图高速/城乡/泊车全域通行；

3、性能与续航兼得：Hi4性能版混动四驱零百加速5.7秒，高山9纯电续航201km（WLTC）；

4、越级空间布局：车长覆盖5米-5.4米，轴距最高3275mm；

5、豪华智能座舱：91度双联屏+耐污皮革内饰，座椅按键融合徽派雕花窗格设计。

回顾魏牌高山MPV家族

国风旗舰美学｜徽派雅致座舱｜混动四驱性能｜无图全场景智驾

【高山7】

【高山8】

【高山9】

魏牌全新高山MPV家族以东方气韵为设计内核，全系采用豪华大气的造型语言。前脸搭载大尺寸直瀑式镀铬格栅，配合“星河流光”贯穿式灯带，大幅拉伸视觉宽度，营造出旗舰MPV的庄重感。

【高山9】

侧面采用悬浮式车顶设计，搭配电动侧滑门和隐藏式门把手，兼顾科技感与实用性。三款车型差异化布局尺寸：高山7车长5米、轴距3085mm，主打灵活家用；高山8车长超5.2米、轴距3145mm，定位中高端商务；高山9则以5.4米车长和3275mm轴距（同级最长）树立全尺寸MPV标杆。

【高山9】

尾部设计从竹林光影中汲取灵感，层叠式贯穿尾灯点亮后如竹影摇曳，搭配宽体造型和镀铬饰条，凸显稳重与灵动并存的独特气质。

座舱以徽派建筑“飞檐”为灵感，将古典美学与现代科技深度融合。中控台采用91度广角双联屏设计，22.4度下倾角优化触控体验，横向56.3度视角确保主副驾信息共享无盲区。提供墨玉黑、霞光橙、云朵白三种内饰主题，其中云朵白版本以棕白双色为主基调，木纹饰板与镀铬装饰件穿插其间，营造出“新中式”雅致氛围。

座椅采用耐脏污皮革包覆，表面经纳米涂层处理，咖啡渍、油渍一擦即净；调节按键借鉴徽派“雕花窗格”元素，以16度自然倾角排布，搭配31mm肘枕高度，实现“盲操不费力”的人机交互。二/三排座椅支持电动调节、腿托延展及通风加热功能，满足家庭出行与商务接待的双重需求。

全新高山全系搭载长城Hi4性能版智能电混系统，首创“混联+4挡DHT+双电机”架构，集成纯电、增程、并联、直驱四大模式。系统最大功率337kW，峰值扭矩644N·m，零百加速仅需5.7秒，媲美高性能SUV。高山9版本配备51.55kWh大容量电池组，WLTC纯电续航达201km，支持3.3kW外放电功能；混动模式下，智能四驱系统可实时分配前后轴扭矩，雪地、泥泞等复杂路况通过性提升30%。补能效率方面，快充30%-80%电量耗时未公布，但参考Hi4技术平台过往表现，预计可控制在25分钟以内，真正实现“性能与低耗兼得”。

新车搭载长城第三代Coffee Pilot Ultra智驾系统，硬件层面或采用激光雷达+高算力芯片组合（具体参数待官方确认），软件端实现“无高精地图全场景通行”。功能上支持高速/城乡领航、记忆泊车、智能避障等高阶能力，系统通过数据闭环持续进化，可自主优化复杂路口通行策略。座舱内配备V2X车路协同系统，支持红绿灯状态推送、绿波车速引导等车联网服务；语音助手支持全车四音区识别、20秒连续指令响应，并可联动空调、车窗、座椅等硬件深度控制。安全维度搭载L2.9级主动安全套件，涵盖自动紧急转向（AES）、车道居中增强版（LCC+）及儿童遗忘提醒等功能，构建全域防护体系。

编辑点评

5米到5.4米车长、5.7秒破百、无图智驾全系标配，高山家族直接把“既要又要还要”的贪心需求打包成三款车型。当腾势D9还在用油电分价收割市场时，高山用Hi4性能版混动四驱+201km纯电续航，把性能MPV和低油耗的悖论撕了个粉碎。

更绝的是Coffee Pilot Ultra智驾系统——不用高精地图？这简直是给三四线城市用户递刀子。毕竟谁愿意花40万买台车，结果出城就变“人工智障”？而徽派建筑设计+耐污皮革内饰，更是精准踩中中年奶爸的痛点：带娃不怕脏，接客户不丢面儿。

唯一能挑刺的，大概是长城对“高端MPV”的品牌积淀。但当你发现高山9的尺寸比埃尔法还大一圈，价格却可能砍半时，谁还在乎车标？这波，魏牌不止是搅局，是要重新定义高端新能源MPV的玩法。