和讯网消息称，本周美国众议院将对一项年度军事法案进行表决，中国的大疆创新以及道通智能可能会被禁止在美国市场销售新型无人机。依据该法案，国家安全机构要在一年之内判定大疆或道通智能的无人机是否给国家安全带来不可接受的风险。大疆方面表示，如果没有机构完成此项研究，那么其将自动被列入联邦通讯委员会的覆盖名单，届时该公司将无法在美国市场推出新产品。中国无人机被单独拎出来审查这一情况是不公正的；该公司还主动将产品提交以开展常规的独立安全审计，并且扩大了消费级和企业级无人机的内置用户隐私控制范围。

路透社根据一份信件内容报道，近日，大疆创新在回应《环球时报》记者询问时称，美国海关与边境保护局没有理由扣押大疆无人机。大疆正在向美国海关提供文件，用以证明自身遵守了UFLPA。

美众议院以“构成不可接受的国家风险”为借口，草拟出一份长达1800页的法案，并打算于本周进行投票表决，该法案旨在禁止中国企业大疆和道通在美国销售新型无人机。这仍然是美国一贯的做法，当在竞争中处于劣势时，便动用国家机器，采用卑鄙的强盗手段来打压对手、掠夺对手。不过，此次与以往有所不同，需要注意该法案有一个鲜为人关注的细节：其篇幅长达1800页，在过去，这种长度的法案是极为罕见的。

自2016年起，美国针对大疆实施了多轮制裁举措，涵盖市场准入、专利限制以及软件封杀等方面。但颇具讽刺意味的是，即便美国已“封杀”大疆达8年之久，大疆在全球市场上依旧处于绝对的霸主地位。普通用户也好，美国士兵也罢，都仍然离不开大疆的无人机。大疆的技术除应用于电影拍摄和农业领域之外，还在2019年巴黎圣母院火灾中发挥了重要作用。其提供的数据为消防队控制火势提供了助力，巴黎消防局对此给予高度赞誉。即便如此，大疆一直坚守不涉足军用领域这一原则。这一原则既体现了汪滔及大疆的商业底线，也使其在国际竞争中更具独特性。

业内人士指出，美联邦航空管理局的数据也表明，在得克萨斯州于州警察局和治安部门登记的无人机里，超过90%是由大疆生产的，大疆无人机在北美占据了将近80%的市场份额。据美国“AgFunder”新闻网报道，要是禁令最终得以通过，受到损害的将不只是大疆，美国诸多不同的垂直领域，包括农业领域也会被殃及。当前，美国有6000多家设有无人机项目的公共安全机构、警察部门和消防部门都反对这一法案。美方突然封禁“大疆”，很可能是出于无奈。同时，当地的经济学家表示，中国技术已经走在世界前列，若再不加以限制，未来在更多的科技领域将会被反超。

美国《科学》杂志表明，大疆所生产的消费级无人机始终是“海洋联盟”学术研究的有力帮手。以“Snotbot”项目为例，多年来都是依靠大疆无人机在鲸鱼活动的海域采集水柱样本，进而分析其中宝贵的生物数据，这对濒危物种的研究贡献巨大。“悟”Inspire 1无人机搭载样本收集装置，便能轻松完成任务，其成本低、风险小，还能减少对鲸鱼的干扰。大疆作为全球无人机行业的巨头，占据了美国一半以上的商用无人机市场，并且在科研领域占据着领先地位，其拥有70% - 90%的份额便是最好的证明。“海洋联盟”的科尔抱怨道：“这项法案实在是荒谬，要是不能使用大疆的产品，科研工作该如何开展呢？”美国政客的这种行为，显然是在科研之路上人为地设置障碍。

大疆凭借多年的技术沉淀，在无人机领域持有多达5000件的大量专利。其他企业若要进行无人机开发，大疆的这些专利是无法回避的。在全球市场范围内，尚无其他公司能够与大疆抗衡，即便强大如美国也没有可与之匹敌的企业。美国若试图制裁大疆，那无疑是在制裁自己。因为大疆的产品已经深入渗透到美国的各个行业，难以进行剥离。从实际情况来说，要是没有大疆无人机，美国人能使用谁的产品呢？他们还有其他选择吗？据彭博社最新消息透露，中国政府预计最早于明年1月开始收紧对无人机关键部件的出口管制。