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现在到了寒冷的冬天，许多车主都有一种感觉，明明前两个月，电动车还能续航很远，怎么现在续航下降这么快，续航比原来少了快一半，是不是坏了，要换电池，今天小行家就来告诉你续航快速下降原因，降多少正常，还有不用换电池也能轻松解决的5个方法。

发生续航快速下降这种情况的车主，首先你肯定用的是铅酸电池，因为锂电池和石墨烯电池，冬天续航下降只会在20~30%左右，只有铅酸电池，才会遇到天冷，下降50%甚至更多。

为什么天冷续航下降，尤其是铅酸电池降的最厉害，这主要是，一旦天冷，铅酸电池的各种活性物质反应效率会降低，铅酸电解液反应速度也会降低，还会电阻加大，这导致无论是充电还是放电的性能，都会缩水。

所以，天冷电动车续航下降如果是在正常值以内，是很正常的情况，那么，下降多少是正常值，大家可以参考这张表：

1、 气温10℃，续航减少15%；

2、 气温0℃，续航减少30%；

3、 气温零下10℃，续航减少45%；

4、 气温零下20℃，续航减少60%；

5、 气温零下30℃，续航减少75%；

以上就是电动车搭载铅酸电池，续航里程在不同天气温度，会下降的比例，如果你的电动车已经下降到，无法满足日常出行的续航，这个时候该怎么办，小行家下面分享不用换电池，只要做好5点能解决降太快的方法。

1、 电动车充电器绿灯后，再继续充1个小时以上

想要避免续航下降快，前提是电池储存电量够足，上面提到天冷充电性能会受到影响，想要充满比较慢，尤其是充电器红灯变绿灯，进入慢充阶段，需要更长时间才能充满，这个时候，夏天只需要继续充半个小时，但天冷要再继续充1个小时以上，才能确保电量100%。

但车主要记住，千万不要充电超过12个小时，过长时间充电，会导致失水，寿命下降，这样就得不偿失了。

2、 到相对暖和或者有阳光直射的场所充电

虽然是天冷，但白天和晚上的温差还是比较大，尤其是有太阳的情况下，即便是天冷，被太阳直射，温度还是比较理想。

那么，想要充电性能得到提升，就可以寻求相对暖和的场所，比如有的小区提供室内充电，如果没有这个条件，可以选择白天阳光直射的环境充电，确保电量充足，增加续航能力。

3、 牢记骑行时速20km/h最省电

省电是提升续航能力的有效方式，当电量越少越珍贵，车主就应该更有意识做到省电，根据各大电动车厂商给出的数据，电动车是匀速20km/h行驶最省电，可以省电20~30%左右，车主这样做，就避免掉电太快。

4、 每次用完车，就及时充电

遇到天冷的时候，不要担心充放电次数的浪费，不舍得经常充电，小行家可以负责任的告诉你，天冷的时候每天充电，一定是利大于弊，大家可以放心的每次骑完车，就及时的补充电量，减少硫化反应，提升出行续航能力。

5、 雨雪天气给电池加装保暖防护

雨雪天气不建议使用电动车，如果非要使用，这个时候充电、骑行放电都比较寒冷，建议选择电池“保暖衣”的防护用品，这样一定限度可以提升电池的温度，避免过冷导致的电量充不满、放得快的问题。

现在主流的电动车都是铅酸电池，它受天冷续航影响非常大，从上面的表格可以看到，天冷可以下降15%~75%都是正常值，那么，如果影响续航，不建议直接换电池，可以通过小行家分享的5个方法解决，虽然不能完全解决续航下降，但可以轻松解决下降太快的问题，确保我们的出行实用性。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。