为什么很多中国人,去了一次日本还想去?

包包说旅 2024-12-24 04:44:02

这是我第一次去日本,旅途中的感受还是挺令我印象深刻的,既有生活方面的也有社交出行方面的。接下来给大家说说我在日本的一些日常见闻。

01 脱鞋

跪坐是日本一个非常奇特的礼仪,一进屋子就必须脱鞋,然后跪坐在地下。问询了本地生活的朋友才知道原因。

大家都知道榻榻米,日本屋子地面一般都是木地板制作的,因为地板就是他们的床,晚上的时候他们是要铺被子睡觉的,所以就有了去别人家脱鞋的习惯,毕竟如果你穿着鞋踩床,是对别人的不尊重,而且也非常的不卫生。

其中肯定会有人脚臭,脚容易出汗,脱鞋后会有异味。这也有办法解决,如果他们要是从小有脚臭,大多数家庭都会选择就医治疗,所以对于日本来说脚臭就算是一种疾病。

照这么看来,日本的一些针对脚臭的产品,是不是应该很有效果。还有就是日本人比较喜欢烧一种香,就如同熏香一样,整个屋子会有淡淡的香,即使有些异味也能遮盖住。

02 老年人

在日本还有一个奇怪的现象,一些六七十岁已经头发发白的老人,本来该是颐养天年的年纪,却依然在工作在一线。对于咱们来说,这年纪都该退休拿着退休金享受生活了,但对于很多日本老年人来说,却不得不依然在工作。

到了关西,一下飞机,从机场的安检指引,机场大巴的行李摆放人员,到大巴车、出租车司机,餐厅的服务员,很多都是年过60岁的老人。

如果分析其中的原因,我感觉和日本老龄化社会的现状密不可分。特别是在京都,街上的老年人非常多,小孩子却很少。由于微薄的养老金无法支撑老年人的生活,加上家里可能还有一些年轻人啃老,他们就不得不在退休后继续工作了。

还有就是日本提供了大量的兼职岗位机会,但这些岗位比较基础,薪资较低,对于年轻人来说吸引力不足,老年人可以赚个外快。在冲绳遇到的司机都是老年人,目测有超过70了。

03 垃圾桶

在日本逛街记得带个马夹袋装垃圾,因为垃圾桶太少了。全球垃圾分类严格的国家有很多,但在我知道的国家里,因为分类而取消垃圾箱的确实只有日本一个了。

说是鼓励大家绿色环保意识,比如带水壶而不是买矿泉水,那应该从源头制止,干脆别卖外带产品了,让大家都从家里带。

没垃圾桶也就算了,把垃圾带回民宿,分类投放会把人弄得脑袋疼。垃圾大致上可以分为三类:第一类,可以燃烧处理的,比如厨余,纸质类;第二类,可回收的。装食物的饭盒必须冲干净,擦干;第三类比较方便,玻璃、铝制品。

打好包不能见个垃圾桶就扔,必须扔自己房子指定的垃圾桶,并且收垃圾的时间也是固定的。

04 自行车

日本很多人都骑自行车,男女都有,很多宝妈骑着很大的自行车,前面车筐装各种日用品,后面座位就放着孩子,有一些二胎家庭,前后都放着孩子,他们的出行全靠两条腿蹬。

日本有自行车租车行,我看了一下,电动自行车1800日元一天,可以租半天,保险500日元自选。如果有需求建议大家租电动自行车,普通的自行车应该会很累。并且自行车不能随便停,有专门的停放点,吃饭的话一般可以停在店门口。

05 出租车

一开始我还好奇怎么那么多人骑车,直到打了一次出租车,500日元起步,五公里3600+400日元,不知道为什么还要加四百,我就懂了,原来骑自行车真的是经济出行。这里的自行车各式各样都有,路过都忍不住多看两眼。

在京都坐出租车,司机一上车就问我温度合适不合适,我说合适,路过鸭川江,我在拍照,司机说,要不要摇下窗户来,确实挺贴心。但3公里1900日元(人民币大概89)的价格也确实挺闹心。

06 冰水

日本人日常都是喝冰水,想喝口热水太难了,自动贩卖机的饮料是冰的,便利店里的饮料也全是冰的,好像外面全部都是冰水。去餐馆吃饭想要杯热水也要碰运气,大部分能给你去冰的水就不错了。这让习惯保温杯喝热茶的我非常崩溃,在外找不到有热水的地方。

如果常年那么喝,我真不敢想牙龈不好的人该怎么办。但也有解决办法,据我观察,在外面只有一个地方24小时有热水,那就是便利店,因为许多人需要热水泡面。幸好日本便利店多,如果你需要热水,可以带个杯子去便利店前台,寻找保温饮水壶,可以解决燃眉之急。有的便利店在冬天会有小块区域卖加温的饮料,但是数量很少,肚子不舒服需要热饮也可以解决一下。

07 厕所

日本厕所的配置挺高的,偶然去了一间服务区的厕所,一进去就有屏幕指示左右两边卫生间闲置的数量,每个隔间的门上都有指示灯,有没有人一目了然。

厕所里面的空间虽然不大,但麻雀虽小五脏俱全,有放包的,固定拐棍的,清洁马桶垫的,还有挂壁式的操控板。洗手台的水是温水,近日天气凉,洗完手暖暖的。

08 电车

日本的电车系统确实说得过去,刚到大阪的时候还和朋友感叹来着,停车就开门,关门就发车,信号系统这么厉害?后来乘了几次发现,好像是靠车头车尾两位司机和站台上两位站务人工检查给信号发车,车尾的司机经常会把头探出去一直到完全出站。

到了东京又发现有些线司机到站都不用挪一下屁股,完全就看传到驾驶室的信号,关门了只需要手指口呼车内屏幕就发车,这可能和运营公司以及车辆新旧程度有关系吧。

京阪电车给我一种说不出来的感觉,车体肯定有些年头了,车站跟国内装的地铁站比显得太陈旧。但车内的感觉很舒服,座椅的舒适度也不错,冬天自带加热。尤其是这一抹绿色,很赏心悦目。

总的来说,此次日本之行短暂,但给我留下的印象是深刻的。大家对此有什么想说的呢?

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