如今，汽车市场正经历着前所未有的变革，新能源化、智能化成为了不可阻挡的发展潮流。在这个大趋势下，插电混动车型因其兼顾燃油与纯电的双重优势，越来越受到消费者的青睐，成为市场上的热门选择。宝骏敏锐地捕捉到了这一市场需求，适时推出了宝骏享境PHEV。这款车承载着宝骏对未来出行的思考与探索，它不仅是宝骏品牌在新能源领域的又一力作，更有望为消费者带来全新的出行体验。那么，宝骏享境PHEV究竟有着怎样的实力和表现呢？下面我们就来一探究竟。

宝骏享境PHEV车身线条流畅简洁，车顶采用溜背式设计，从车头到车尾一气呵成，赋予了车辆更加动感优雅的姿态，2.5米大溜背也让其拥有476L后备箱容积。配备多辐半封闭式轮辋，不仅提升了车辆的美观度，还能有效降低风阻，提高能效。

采用破冰隐藏式门把手，外推力高达200N，能轻松破除6mm厚冰层，解决了用户冬季出行痛点。车窗周围以及侧裙位置点缀着镀铬饰条，为车身增添了一份精致感和豪华感。整车遵循黄金比例法则，A柱、溜背倾角形成的视觉交汇点与下腰线拐点位置高度重合，并且处在车身的黄金分割点上，使得车辆无论是静态还是动态都能呈现出完美的姿态。车辆提供了照夜白、超影灰、乌骓黑、玉顶黄、翔麟紫五种车色选择。车身尺寸为5005mm×1900mm×1505mm，轴距达2900mm，这样的尺寸使它在中大型轿车领域颇具竞争力，宽敞的车身也为车内空间提供了保障。

动力方面，宝骏享境PHEV搭载1.5L发动机+20.5度电池的插电混动系统，纯电续航可达110公里，馈电油耗仅4.8L。这样的动力配置，既满足了日常城市通勤的纯电需求，降低了使用成本，又能在长途出行时依靠发动机提供持续动力，解决了纯电动车的里程焦虑问题。

与长安启源A07相比，宝骏享境PHEV在车身长度和高度上更有优势，能提供更宽敞的内部空间，特别是头部空间。长安启源A07起售价在11.99万-15.99万。银河E8起售价16.58万-22.88万，若宝骏享境PHEV能以更亲民的价格上市，结合自身空间和动力特点，有望吸引更多消费者。与零跑C01对比，享境PHEV在车身宽度上稍窄，但整体空间表现也不逊色。零跑C01起售价13.68万-19.98万，宝骏享境PHEV凭借插电混动系统的优势，在能耗和续航的综合表现上可能更具竞争力。

综合宝骏享境PHEV的配置、性能以及竞品的价格情况，其起售价若能在12万-14万左右，将具有较高的优势。凭借时尚的外观、良好的动力系统和宽敞的空间，只要在智能化配置和售后服务等方面不落下风，宝骏享境PHEV完全有能力在中大型轿车市场与启源、银河、零跑等品牌的车型一争高下，当然，喜欢的朋友可以先蹲一下上市时间。