在这个汽车不断发展的时代，我们身边总是充满了各种各样的汽车故事。就像我的一位朋友，他是个对汽车特别痴迷的人，每次看到新出的汽车都会兴奋地跟我分享。最近他就一直在念叨一款新上市的SUV，说这款车在很多方面都颠覆了他对传统SUV的认知。这让我不禁好奇，到底是怎样的一款车能有如此大的魅力呢？

今天，咱们就来好好聊聊这款腾势N9。腾势N9可是2025年3月21日震撼上市的科技安全全能旗舰SUV，它一出场就带着满满的诚意和强大的实力。

先来说说它的价格吧，腾势N9推出了易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型，官方指导价在38.98万元 - 44.98万元之间。这个价格区间，针对的是那些对汽车品质有着较高要求的消费者。而且，为了感谢预售用户的信赖，腾势N9还推出了一系列很贴心的限定礼遇。预售转大定用户能享受到价值5000 +元的首发大定礼盒，直接大定的用户也有价值2000 +元的大定礼盒拿，所有提车用户都可以得到价值1500 +元的交付礼盒。这还不算完，腾势N9还推出了六大上市权益，像16968元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴、12期0息等等。这一系列的举措，无疑是在向消费者展示它的诚意满满。

腾势N9有着独特的“145”车型密码。这个密码可是它的一大亮点，其中的“1”代表的是1个核心——易三方整车智能控制技术平台。这个平台可不得了，它融合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化这四大核心技术。就拿三电机独立驱动来说，在三电机的协同工作下，腾势N9能够释放出近千匹马力的综合功率，这个数据可是相当惊人的，超越了12缸发动机的功率。百公里加速能达到3.9秒级，这样的速度让它在众多SUV中脱颖而出。而且，NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航达到了1302km，这样的能耗和续航表现，重新定义了旗舰SUV的性能标准。

再看看这个“4”，它代表的是4大场景，可城可野、宜商宜家。这意味着腾势N9不管是在城市的街道上，还是在野外的复杂路况下，都能轻松应对。在城市里，它就像是一个优雅的绅士，而在野外，它就变身成为无畏的勇士。比如说，腾势N9拥有222mm的最大离地间隙，21度接近角及22度离去角，再加上三电机狂暴动力，像泥地、沙地、雪地等极限路况都不在话下。重庆18道急弯巫溪令牌石“拉链公路”的地狱级山路，腾势N9都能一把过，创造了SUV领域史无前例的极限纪录，成为首个5米以上成功挑战18道急弯的SUV。在野外，它就像是一个全能选手，无论是爬坡还是过弯，都能稳稳当当的。

而“5”则是5大全能，全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。这五个方面可以说是全方位地满足了消费者的需求。

先说说全能安全。安全可是腾势N9的重中之重，它采用了腾势独有的金字塔整车安全架构。车身被动安全就像是坚固的底座，它采用2000MPa热成型钢笼式车身，配合混动CTB电池车身一体化技术，这种车身结构在遇到碰撞时能够有效地分散能量。全车标配9安全气囊，全方位地缓冲碰撞冲击，最大程度地降低二次伤害。在安全碰撞测试中，腾势N9的表现相当出色，即使面对极端事故场景，也能很好地保护车内乘员的安全。

易三方这个技术还为腾势N9带来了很多独特的安全性能。比如说在冰雪、积水或者对开路面行驶时，低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定，不僅不打滑，还能保证通行效率。高速AEB刹停速度能达到120km/h，夜间AEB功能更是厉害，能够实现110km/h的速度精准刹停，而且百万公里误触发小于1次，这个数据在同级车型中是非常领先的。还有全新的“雨雪内八模式”，不管是在雨雪天气还是在特殊路况下，都能让车辆开得稳、刹得住。比亚迪在高速爆胎稳定控制方面也是行业的佼佼者，腾势N9在这方面更是刷新了很多纪录。在直道极速爆胎测试中，它以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。弯道高速爆胎测试中，在时速144km/h意外发生爆胎时，依然可以稳住车身稳定行驶，首创行业安全过弯纪录。在冰雪圆环爆胎测试中，以77km/h的速度发生爆胎，也能从容应对。另外，在麋鹿测试中，腾势N9实测成绩85.7km/h，SUV全球领先。还有更难的鱼钩测试，易三方通过差扭和独立后转协同控制，毫秒级响应，让腾势N9在160km/h下仍然可以稳定控制不翻车。

再讲讲全能驾控。腾势N9搭载的易三方整车智能控制技术平台，让它拥有了很多领先的驾控功能。除了刚刚提到的动力性能，它的转弯半径只有4.62米，这个数据让它和A0级车一样灵活，一把过弯不在话下。而且它还有圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等全球领先的功能。圆规掉头可以让它在城中村等复杂窄路轻松脱困，智能蟹行在狭窄的胡同可以实现行业最大15°的蟹行角度，轻松穿梭其中，无论是斜列车位、侧方短车位、垂直窄车位还是断头路车位，易三方泊车功能都能轻松泊入。在停车的时候，手机APP还可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位还会自动留出下车空间。这对于很多停车困难户来说，简直就是福音。

全能智慧也是腾势N9的一大特色。它的AI智能座舱搭载行业领先的DiLink系统，采用4nm旗舰芯片、5G智能网联，全车有十块屏幕，反应迅速、交互流畅。还有同级领先的“六音区”语音交互，三排乘客都能通过语音与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动。比亚迪开放的生态战略升级，发布了全球首个汽车行业loT协议“Auto loT”，把汽车和手机、穿戴设备、无人机等设备连接起来，像儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品年内将陆续上架。智驾方面，全系标配天神之眼B，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力以及车道保持等功能。上市交付即搭载端到端无图城市领航，在城市场景中能精准识别各种障碍情况并及时变道绕行，在复杂路口能提前规划路线，在狭窄乡村道路也能自主通行，还预留20cm安全冗余避免剐蹭。它还支持APA自动泊车功能，支持多种车位及复杂天气场景下的泊车，新增智慧寻车功能。还有首发搭载的灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能。

说到全能空间，腾势N9的长宽高分别为5258X2030x1830mm，轴距3125mm，车内空间非常宽敞。通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新，乘员舱空间最大化，面积达到6.41平方米，比同级竞品多出一个座椅的空间。三折叠座椅设计可以一键切换多种模式，还可以根据场景需求随心组合。它还是同级唯一同时拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型，座垫抬升功能让第三排乘客也能有媲美MPV的舒适享受。整车布局有46个储物空间，独特的二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱等设计很贴心，“666”布局让全车配备6个云栖座椅，满载6人时还能轻松容纳6个行李箱（包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱）及6个背包，或者轻松横置放下47寸高尔夫球包。

最后就是全能豪华了。腾势N9在设计上融入了中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”。外观上，顶天立地的前脸，双星冕大灯，纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例，营造出强大的气场，22吋多轮辐轮毂也很精美。外观颜色有玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四款。车内双环抱式座舱设计，搭配铂檀灰、云锦米内饰配色，温馨舒适。3.2㎡超大天幕玻璃带来三排天空视野。全车云栖座椅更是豪华，前排全息智能律动主驾、全球首创“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，中排座椅功能配齐且有双横向移动功能和双50W无线充电，三排座椅有座垫抬升功能。全系标配帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等，让驾乘体验更加舒适。

腾势N9就像是一个全能的伙伴，它在安全、驾控、智慧、空间和豪华等各个方面都表现出色。无论是对于追求高品质生活的家庭，还是对于那些对汽车性能有着高要求的精英人士来说，它都有着很大的吸引力。它就像是一个集众多优点于一身的宝藏，在汽车的星空中闪耀着独特的光芒。