1.铁芯  铁芯由硅钢片叠加而成:硅钢片的厚度通常为0.35毫米或更薄,这些薄片经过涂覆绝缘漆以减少涡流损耗。铁芯为磁通提供低阻力的磁路,增强磁通耦合,减少磁损耗。为变压器绕组提供机械支撑。

2. 绕组 初级绕组和次级绕组:根据变压器的用途,初级绕组和次级绕组的匝数不同,以实现不同的电压变换。绕组通常由绝缘铜线或铝线制成。通过电磁感应将初级绕组的电能传递到次级绕组,实现电压、电流的变换。高压绕组和低压绕组电气隔离,保证安全。

3. 绝缘材料

绝缘纸、绝缘漆等:用于绕组之间、绕组与铁芯之间的绝缘。电气隔离:防止绕组之间短路,确保变压器正常工作。热散热:帮助散热,防止过热损坏变压器。4. 油箱(油浸式变压器)

钢制油箱:装有变压器油,通常为矿物油。变压器油通过对流散热,带走变压器运行过程中产生的热量。另一方面油作为绝缘介质,提高绝缘性能,防止电气击穿。

5. 油枕(膨胀器)

装在油箱顶部,通常与油箱通过一根管道连接。当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时,储油柜起着储油及补油的作用,从而保证油箱内充满油。同时由于装了储油柜,使变压器缩小了与空气的接触面,减少了油的劣化速度。储油柜的侧面还装有一个油位计(油标管),从油位计中可以监视油位的变化。

有的变压器的储油柜中,放着一个耐油尼龙橡胶囊。外是油,内是空气,借薄膜将油与空气隔离,减缓油的劣化。在储油柜和防爆管之间还有一个小管连通,使两处的空气压力相同、油面相同,避免了由于油面的变化造成气体继电器的误动作。6. 散热器(冷却系统)

片式散热器或管式散热器:安装在油箱外部,通过自然冷却或强制风冷、强制油冷。加快变压器油的冷却速度,保持变压器在安全温度范围内运行。

7. 保护装置

防爆管:安装在油箱上部。喇叭形的管子与储油柜或大气连通,管口由薄膜封住。当变压器内部有故障时,油温升高,油剧烈分解产生大量气体,使油箱内压力剧增,这时防爆管薄膜破碎,油及气体由管口喷出,防止变压器的油箱燃烧或变形。

温控器:监测变压器温度,防止过热。压力释放阀在内部油压过高时释放压力,防止油箱燃烧。8. 引线和套管高压套管和低压套管:用绝缘材料制作,用于将变压器内部绕组引出的电线连接到外部电路。电气连接:将变压器内部绕组电气连接到外部电路。绝缘保护:确保引线在穿过变压器壳体时保持良好的电气绝缘。

9. 调压装置有载调压开关(OLTC)或无载调压开关(NLTC):根据负荷情况和电网电压情况调整变压器的输出电压。是调整变压比的装置。双圈变压器的一次线圈及三圈变压器的一、二次线圈一般都有三至五个分头位置(三个分接头的中间分头2为额定电压的位置,相邻分头相差土5%;多分头的变压器相邻分头相差2.5%),操作部分装于变压器顶部,经传动杆伸入变压器的油箱。根据系统运行的需要,按照指示的标记,来选择分头的位置,有的变压器装有有载调压装置。

10. 磁屏蔽和电屏蔽 铜板或铝板等导电材料,安装在绕组或铁芯之间。减少漏磁损耗和磁通对周围设备的干扰。电屏蔽:减少电场对周围设备的干扰,防止电场耦合产生的损耗。                                                                         11.气体继电器:是变压器的主要保护装置,装在变压器的油箱和储油柜的连接管上。当变压器的内部有故障时,气体继电器的上接点接信号回路,下接点接开关的跳闸回路。                                                                                12. 壳体和基础:钢制或铸铁制壳体,保护变压器内部结构免受外部物理损伤。提供机械支撑,确保变压器安装稳固。

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