9月4日最新消息，针对彭博社关于比亚迪推迟在墨西哥建厂计划的报道，比亚迪迅速作出了回应。公司执行副总裁李柯（Stella Li）明确表示，比亚迪没有推迟在墨西哥建厂的决定，将继续致力于为墨西哥市场建造一座技术标准最高的工厂。

彭博社早前援引知情人士消息称，比亚迪已将墨西哥设厂的计划推迟至今年美国大选之后，原因是美国政策的不确定性迫使全球企业进入观望模式。然而，比亚迪的声明彻底否认了这一说法，强调了墨西哥市场对比亚迪的重要性，并表示将专注于为墨西哥市场建造工厂，而非服务于美国市场和出口市场。

据报道，墨西哥将成为比亚迪重要的海外生产基地之一，与泰国、匈牙利、巴西和土耳其等地的工厂建设相呼应。比亚迪在泰国的工厂已投入运行，而在匈牙利、巴西和土耳其的制造工厂正在建设中，同时，公司已承诺在印度尼西亚建设一座新工厂。这些举措表明，比亚迪正积极寻求海外本地化生产，以适应全球市场的需求。

比亚迪执行副总裁李柯在8月26日曾表示，海外市场未来将在全球销售中占据较大比例，预计未来“近一半销量”将来自海外，尽管没有给出具体的销售目标时间表。这一战略表明，比亚迪正致力于扩大其全球市场份额，尤其是在新能源汽车领域。

比亚迪的总体目标是在2024年销售约360万辆纯电动和插电式混合动力汽车，其中销量的大部分将来自中国国内市场。然而，比亚迪的海外销量也在迅速增长，今年有望达到50万辆，前七个月已达到27万辆，约占总销量的14%。这一数据反映了比亚迪在海外市场扩张的强劲势头，也预示着未来比亚迪在全球汽车市场中将扮演更加重要的角色。

比亚迪否认了推迟墨西哥建厂计划的报道，强调了墨西哥市场的重要性，并展示了其全球布局和海外销售战略的雄心。随着比亚迪在多国建厂的推进，以及对海外市场销售目标的设定，比亚迪正逐步巩固其在全球新能源汽车市场中的领先地位。