路线起于南充市高坪区青溪街道，接既有国道318线高坪区段，利用林海南路至侯家湾，沿西南方向新建公路经北斗坪村、谭家沟至都京工业园区，利用都京坝村西侧公路，止于都京港嘉陵江特大桥（嘉陵区界），顺接既有国道318线嘉陵区过境段。路线全长约11.7公里，其中新建段约8.5公里，路面改造段约1.0公里，完全利用段约2.2公里。全线采用一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽24.5米，桥梁与路基同宽，隧道建筑限界9.75×5.0米；新建桥梁设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；全线采用沥青混凝土路面。估算总投资约6.91亿元。

路线起于德阳市罗江区金山镇坡庙子（绵阳界），顺接国道108线绵阳段，主要沿既有公路改建至金山镇破庙子，再沿万安镇西北侧新建公路，后利用德罗项目示范段，止于旌阳区黄许镇，顺接国道108线旌阳区段。路线全长约23.1公里，其中新建段约5.6公里，改建段约13.4公里，完全利用段约4.1公里；同时为加强项目与罗江城区路网衔接，设互通式立交1处。全线采用一级公路技术标准，其中金山场镇段（K2+500—K7+044）约4.5公里，设计速度60公里/小时，双向六车道，路基宽37.6米；其余路段设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽33.5米；新建桥梁与路基同宽；新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；全线采用沥青混凝土路面。估算总投资约12.47亿元。

路线起于眉山市丹棱县齐乐镇新桥社区，顺接国道351线，从丹棱县城东南侧新建公路，经机械工业园区、跨越丹棱河、上跨广洪高速丹棱连接线，止于齐乐镇狮子村附近，接既有国道351线。路线全长约9.8公里。全线采用一级公路技术标准，其中起点至机械工业园区段（约0.9公里）设计速度60公里/小时，路基宽40米；其余路段设计速度80公里/小时，路基宽33米；新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；全线采用沥青混凝土路面。估算总投资约6.54亿元。

路线起于南充市高坪区青莲街道绕城高速桥下，顺接既有国道318线，经老君街道、东观镇，止于长乐镇（原隆兴乡）子桥湾（与蓬安县交界处），顺接国道318线蓬安段。路线全长约27.3公里，其中新建段约8.3公里，改建段约17.2公里，路面改造段约1.8公里。全线采用一级公路技术标准，设计速度60公里/小时。其中起点至凌云山游客中心约1.9公里双向六车道，路基宽27米；凌云山游客中心至终点约25.4公里双向四车道，路基宽19米。桥梁与路基同宽，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；全线采用沥青混凝土路面。估算总投资约13.25亿元。

同意项目建设里程240.3公里调整为239.0公里，将东观枢纽至南渝枢纽段（约10.6公里）向北偏移最大约1000米、蓬溪县赤城镇至鸣凤镇段（约4.4公里）向北偏移最大约400米，青白江区人和乡至金堂县淮口镇段（约9.1公里）由新建调整为基本沿原路扩建方案。考虑建设内容调整及材料价格变化，同意项目估算总投资由380.3亿元调整为368.1亿元。

项目起于白沙中学，经长安村、恒和村、窄口村、石龙门村，止于塘河（川渝界），与四川合江段国道353线改线线位顺接。路线全长18.892公里，共设置桥梁7座共2107米，涵洞77道2464米，平面交叉33处。项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度20米。估算总投资14.22亿元。

项目起于清水桥，经龙洞湾、菜籽坪、击鼓坪，穿横梁山隧道，止于湖北大九湖，省际接线在跨界隧道内。路线全长9.14公里。共设置桥梁两座215米，涵洞20道，隧道3座3080米。主要建设内容包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥梁涵洞工程、交通工程、环保工程及其他工程等。项目分段采用不同的技术标准。清水桥至菜籽坪段5.24公里采用双向两车道四级公路标准，设计速度20公里/小时，路基宽度8.5米；菜籽坪至大九湖段3.9公里采用双向两车道二级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽8.5米。估算总投资7.22亿元。