2024年8月5日，柬埔寨沸腾了，这一天，不是什么传统节日，也不是什么重大纪念日，而是德崇扶南运河项目正式开工的日子。
对于柬埔寨来说，这条运河的意义不亚于一场“国家级”的狂欢，因为这意味着他们祖祖辈辈的“运河梦”终于要实现了。
可这边锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，那边的越南和美国却坐不住了。
这条运河究竟有什么魔力，让柬埔寨如此欢欣鼓舞，又让越南和美国这般着急呢？
“运河”梦想8月5日，在无数柬埔寨民众的欢呼声中，柬埔寨的首相和第一夫人亲自主持的德崇扶南运河的开工典礼正式拉开了帷幕。
为了庆祝这历史性的一刻，洪玛奈甚至让全国带薪休假一天，这一天注定要载入史册。
其实很多人都不理解，柬埔寨为何对运河竟有如此大的渴望。
但当你细细了解柬埔寨的现状，就会明白，这条运河的意义不亚于我国的京杭大运河。
作为一个临海国家，柬埔寨坐拥漫长的海岸线，但无奈的是，这些海岸线大部分都被山林所占据，港口资源却少的可怜。
长期以来，柬埔寨的货物进出口严重依赖邻国越南的港口，这就好比明明家门口就有海，却偏偏要绕道邻居家才能出海，不仅费时费力，还要看人脸色，交“过路费”。
对于柬埔寨来讲，修建运河几乎一直是他们祖祖辈辈的梦想，运河的项目提了又提，但惠及全国的运河哪里是那么好修的。
人力，物力，经济，技术，几乎是哪哪都缺，想要完成这种国家级的项目，难如登天。
所以，这个梦想几乎一直处于搁浅状态。
要论挖渠修河，中国人说第二，没人敢称第一，从秦朝的灵渠到隋朝的大运河，老祖宗的基建实力，那可是刻在骨子里的。
趁着洪玛奈来华参加“一带一路”合作峰会，中国路和柬埔寨直接便敲定了德崇扶南运河项目的框架。
这条横跨四省、全长180公里、耗资17亿美元的“水上高速公路”，将把泰国湾和柬埔寨内陆紧密连接起来，彻底改变柬埔寨的物流格局。
到时候，柬埔寨的货物可以不再绕道越南，直接从自家港口运往世界各地，省下了一大笔的“过路费”，物流效率也提升了。
据估计，这条运河每年将为柬埔寨带来近亿美元的直接收益，并惠及周边160万人口，这对一个人口仅有1600万、经济基础相对薄弱的国家来说，无异于一场及时雨。
最最关键的是，这条运河承载着柬埔寨人民摆脱“依赖”的梦想，就像洪森说的，这条运河能让柬埔寨人“用自己的鼻子呼吸”，不再受制于人。
而这条运河，中国也能从中获利，并且能进一步扩大自己在东南亚地区的影响力。
项目开工了，两方都皆大欢喜，但是越南却急了，甚至直接搬出美国这个“救兵”，想要阻止项目的进行。
“饭碗”危机在柬埔寨人欢庆“运河梦”实现的同时，越南却深深的焦虑了。
表面上，越南官方和媒体将矛头指向了运河项目的“环境影响”，担心它会改变湄公河的流向和水量，威胁越南的农业生产和水资源安全。但明眼人都看得出来，这些不过是“醉翁之意不在酒”。
越南一直以来就将柬埔寨视为自己的“后花园”。
而这次德崇扶南运河的开工，就像一把刀，直接捅在了越南的“心窝”上。
对越南来讲，柬埔寨不过就是一个“饭票”，每年柬埔寨的出口货物33%都要经过越南的港口，每年近 10 亿美元的“过路费”进了越南腰包，经济几乎一直是握在越南的手里。
可一旦这条运河建成，那越南“中间商”角色可就再也当不成了，每年从柬埔寨身上获取的巨额“过路费”也飞走了，更扎心的是，自己这个“老大哥”地位也没了。
这么一想，越南的心里可是哇凉哇凉的。
在过去，柬埔寨在很多问题上都选择“跟随”越南的脚步，换句话说就是一个“跟班小弟”，越南也很满意这种状态。
但如今风向却变了，柬埔寨越来越想着“独立自主”，这让他们有一种被“背叛”的感觉。
越南还拉上了美国这个“世界警察”。
对于美国来讲，中国的迅速发展时刻都牵着美国的神经。
德崇扶南运河项目刚公布的时候，美国媒体一刻都不耽搁，直接跳出来指责该项目会对湄公河生态环境造成破坏，并质疑这个项目肯定隐藏着中国的“军事目的”，必须得让美国进行调查。
这简直就是在开玩笑，这种“无理要求”注定是不会得逞的。
信息来源：上观新闻 2024-4-13 《美国又咬着中国不放，洪森：我们有脑子，你们富国就瞧不起我们穷国》
中国都还没发话，柬埔寨的参议院主席洪森直接表示，德崇扶南运河项目是柬埔寨的“国家利益”所在，任何国家都无权干涉。
一句话堵得美国哑口无言，而中国随后也表达了自己的态度，该项目是一个纯粹的经济合作项目，旨在促进地区发展，不针对任何第三方。
况且这条运河是造福于民的国家级工程，和军事谋划完全沾不了半点关系，反倒是美国，屡屡插手别国内政，在全世界的军事基地有目共睹。
不是谁在舆论上占到制高点谁就是有道理，一切都要看事实来说话。
总结对柬埔寨来说，这条运河承载着国家崛起的梦想。
对越南来说，这无疑是失去了“航运天堂”的光环。
对于美国来说，德崇扶南运河项目的顺利推进，再次证明了其“印太战略”的破产。
而对中国来讲，这是在东南亚地区的影响力扩大的最好证明。
信息来源：中国新闻网 2024-8-5 《柬埔寨德崇扶南运河项目开工》
信息来源：环球网 2024-5-31 《全长180公里！柬埔寨首相洪玛奈宣布8月开建17亿美元运河》
信息来源：澎湃新闻 2024-8-7 《中国帮柬埔寨修运河，越南急了》
