说起特警，人们的脑海中大多都会浮现出那些酷炫的装备、精湛的枪法、坚毅的眼神，并且行动敏捷迅速。确实，特警是除了特种部队以外离我们的生活最近的单位，警察是我们日常生活之中的安全卫士，特警在这之中负责着最棘手的任务，是最可靠的人。但菲律宾特警不一样，他们的表现与其说是安全卫士，不如说是催命符。他们的特警宣传片里的形象可靠又朴实，但与许多产品的广告的小字一样：宣传仅供参考，请以实物为准，菲律宾特警就是这样一只与其宣传上表现完全不符的部队。

菲律宾特警的行动只突出了两个大字——业余，他们在2018年的6月25日，菲律宾特警在未与军方沟通的情况下，擅自闯入交火区域，将军方误认为反政府武装人员并且与其交火，在一阵交火之后，警方伤6人死6人，而军方0人死亡。这不仅显示出菲律宾特警的作战素质低下，还显示出菲律宾特警的不专业。但是他们的业余可不止于此，2010年，他们直播抡大锤救人还击伤了人质，可谓是特警之耻。

事发的旅游车

2010年8月23日，一辆载有25人的旅游车在菲律宾的马尼拉被一名歹徒所劫持，此人是菲律宾的前警察，名叫门多萨，他曾经因为勒索等指控而遭解职。在9点时，康泰旅行社的旅游大巴已经在古堡等待游客，此时，门多萨登上了大巴，并宣称自己是警察，尽管遭到随车的导游和摄像师阻止，门多萨依旧强行上车并要求将车门关闭，同时，将车驶向黎刹公园。至此，劫持事件正式开始。

在大巴的行驶过程之中，门多萨允许乘客拨打电话给自己的家人并且报警。之后，门多萨将他们的手机收走。大巴于9点50分到达黎剎公园并且横停在马路，接待旅行社的经理发现情况不对，在确认大巴被劫之后立刻报警，警方收到报告后立刻派遣了警方的增援单位和谈判专家前往现场，他们大约在10点到达现场。10点半，出现了突发情况，一名人质身体感到不适，此时，门多萨并没有像很多凶狠的歹徒一样置之不理，反而命令导游与乘客下车离开，并让导游报警。下车后的导游与乘客被带到了警岗休息，但令人感到疑惑的是警方竟然没有询问2人车内的情况如何。

反向谈判：激怒嫌犯的谈判专家

11点时，谈判专家靠近大巴与门多萨开始谈判，出人意料的是，没有提出过分夸张的要求，他仅仅向警方答应他官复原职同时保留自己的退休福利，答应这些之后，他会自行戴上手铐自首。但谈判专家多次向门多萨表示他不可能官复原职，也无路可退。很难想象谈判专家甚至不肯画饼让门多萨先投降，反而在激怒他。此间，有反腐官员曾经与门多萨通电话，承诺重新考虑他的案子，但在下午晚些，反腐官员拒绝了他的复职要求，并且将这一信息以信件的形式让谈判专家转交给门多萨，这导致了后来的流血事件发生。

过程中，门多萨的兄弟以及多名亲属来到现场，门多萨的弟弟格里高里奥也是一名警察，他携带一把手枪与他哥哥谈判之时突然遭遇到警方扣押并且解除武装。门多萨得知此事后赶忙询问谈判专家是否将已手枪归还给格里高里奥，谈判专家表示已经交还手枪。但后来从其弟口中得知手枪其实并未归还后，意识到被骗之后，门多萨立刻断开了与谈判专家的联络。

下午16点，门多萨收到了来自反腐部门的回复，他勃然大怒并鸣枪示警，将一名人质扣在旅游大巴的车门上游街示众。至此，事态变得一发不可收拾。

17点30分，狙击手与别动队到达看台南端准备应对接下来的危机。18点03分，门多萨得知自己弟弟的手枪仍旧没有归还，门多萨向电台发出了11次最后通牒，如果不及时将他弟弟放出来他就要枪杀领队。但当电台的主持人将这一消息传达给警方之后，警方却毫无动静，好似完全不在乎被劫持人质的性命一样。

19点30分，门多萨要求司机发动大巴，但轮胎被警方所打爆。被扣在方向盘上的司机依靠指甲钳撬开手铐，跳车大喊道全部人都已经死了，此时迟钝的警方才反应过来。当时能见度极低，而大巴与特警训练用的不一样（他们训练的大巴没有窗帘，甚至没有窗）这导致他们迟迟没能进入大巴车。在这过程中，车内连续传来了十几声枪响。

19点35分，特警包围了大巴车，门多萨在车内使用他的M16步枪在车内开火，而特警们拿起了大锤准备破窗而入，但是从车头砸到车尾，他们甚至把车玻璃敲碎了也没能把车窗砸开，反而是命中了一名人质的头部造成了重伤。砸了一轮车窗没成功之后，他们试着砸车门，最终还把锤子抡进了车里。也许是老天看不下去了，天上开始下起了雨。一计不成，又生一计，他们试着用绳子绑住车门框，试图从外部将车门拉开，但车门开门方向向内而不是向外，因此并没有什么用处。这场行动比起救援，更像是看马戏团表演一样滑稽。但大巴内部可不滑稽，在警方的磨蹭之下，里面已然成为了人间地狱。

19点40分，屠杀开始了，门多萨先是枪杀了领队，之后击杀了试图阻止的人质。在杀死了两人之后，门多萨向警方通话，他表示已经击杀了两名人质，如果警方不赶紧停下来，他将会击杀更多人质。同时，他还要求靠近的特种部队退后，不然他会做更过激的事情。但警方并没有理会门多萨的发言，依旧进行着强攻。被逼急的门多萨从车头杀到车尾，将向车上的人开枪，至此车上全部能动的活物都中了枪。

20点11分，菲律宾终于投入了另一支特别行动部队进入战斗，20点16分，特警终于打开了逃生门试图进入其中并且开始进攻。但特警身子还没进去，就遭到了埋伏已久的门多萨射击，子弹打在了防弹盾牌之上，结果特警还是被吓得哇哇大叫地退了出来。眼看进攻无果，特别行动部队朝里面扔了三枚催泪弹，一枚还被窗帘挡住没扔进去，还靠特警强行塞进去。

20点41分，被催泪弹逼到车头的门多萨被狙击手击杀，虽然歹徒被击杀，但问题还没完全解决。在击毙门多萨之后，居然菲律宾方面居然要求伤者自行下车，有的伤者在雨中被淋了20分钟才上到救护车，到达医院的时候也没能得到及时救治。车上的所有人质等到21时30分左右才全被救出，这时距离门多萨被击杀已经过去将近一个小时！

不过这惨剧实际上不该发生。19点的时候，门多萨的复职申请被同意，但因为堵车迟到了很久，等到到达的时候惨剧已然发生。

此事事件菲律宾特警不仅仅没能展现出他们专业性，还因为他们自己的莽撞激怒了歹徒导致车上的人质无辜被害。

首先，他们的训练不足，设施也落后。他们的训练用大巴甚至没有窗户以及窗帘这些极其容易产生变数的东西，导致他们无法得知内部的情况到底如何，也不知道如何高效地破窗，更不知道如何从窗户突入，以至于浪费了一堆时间才进入大巴内部，直接导致了大巴内的人员死亡。

其次，特警的心理素质不过关，他们在面对歹徒的暗枪之时，即使被击中的是防弹盾牌，也还是吓得哇哇大叫，他们面对这种情况都惊慌失措，根本没法处理好突发的情况，他们脑子发懵导致攻入大巴的机会被一次次浪费。再者，警方的反应过分迟钝，他们居然在外面干等了至少7个小时，不仅没有拿出有效的强攻计划，甚至不够了解大巴的内部设施！他们居然用绳子拉一个向内开启的车门，只要对大巴稍作了解，那么就不会犯这种低级的错误。

如果说平日里训练大巴模拟没有车窗这些东西，那特警包围大巴的期间，他们也有足够的时间理解如何快速突入和模拟破窗突入的过程，但很显然他们并没有这么做，反应迟钝的警方白白浪费了一堆拯救人质的机会，进而导致了行动的失败和惨剧的发生！最后是职业素养问题，在早上导游与另一名人质被释放之后，警方并没有过多询问他们大巴内部情况如何，一般来说都会向人质了解内部情况，更不用说下来的是导游，他对大巴的内部构造和设施都了如指掌，警方如果向他好好进行询问，那么他们攻入大巴会容易且方便得多。但菲律宾警方并没有这么做，不了解内部情况的他们也不乐于去获取情报，依靠自己的固有印象进行强攻，导致了人质的死伤。此外，谈判专家的行为更是让人感到疑惑，他们并没有能够稳住歹徒，甚至将他逼入了绝境，车上的人质们的处境更加危险。