每年春运的时候,国内都会有大批的人员返乡回家,在北上广这些大城市,每年务工的人数都有几十万,甚至上百万的人。
从春节火车票开始在售票厅跟APP上售卖起,每一个心急想要回家的人,都争先恐后抢票。
在外工作一年的他们,没有别的想法,只是简单的渴望回家,渴望跟亲人见上一面。
所以每年春运时期,是火车站人员流动最大的时刻。
然而在2008年,火车因天气的原因,无法正常行驶,多地返乡人员,都在火车站滞留,导致在广州车站停留的人数高达40万。
他们在车站外人挤人,身体紧挨着身体,在寒冷的冬天,冰雪交加的天气下,无法正常休息,持续等待了11天,不眠不休,生怕错过了回家的火车。
警方为了维护秩序,出动4万军警,保证旅客的人身安全。
就算这样,依旧还是会出现各种踩踏事件,以及情绪崩溃、饥饿交加晕厥的状况。
今天我们就来回到2008年春运时节,看看这场惨痛的教训当时,我国到底做了什么?
01因大雪造成火车停运我国本来就是人口大国,十四亿的人口数量,许多城市人口,比世界上的其他国家的人口数量还要多。
我国的发展得益于十四亿人口,从来都不缺少基础劳动力。
但是也因为这么多的人口,给我国交通带来了严重的影响。
特别是在春运时期,外出务工的人,都准备趁着这几天年假时间,回家看看。
每年春运就相当于一场大的人类迁徙,大多数人都是从发达的北上广城市回到老家。
然而这些发达的一线城市,春运时节的火车站,也成为了重灾区。
回乡的人,会拿着大包小包的行李,拖家带口,一点一点的背上火车站。
随着人口流动引发的安全问题,都是让人们时刻担心,站在高处,满眼望去,人挤人,一不小心就会出现踩踏事件。
在2008年,我国发生了很多大事件,北京奥运会、汶川地震、经济危机,在岁末年初之际,南方还迎来一场大雪。
在南方城市,往年冬天很少会下雪,温度也不会太低。
但是在2008年年初腊月时,南方下起了鹅毛大雪,气温骤降,接连下了很多天。
那一年南方城市的温度极低,仿佛是来到了东北,大雪覆盖了火车轨道,融化的雪水在冰冷的温度下,又冻成冰溜子,偶尔还是夹杂着雨水。
因为这场突如其来的大雪,导致南方许多城市的高压电线塔,及供电路线都产生瘫痪,多处地方出现断电断水的状态。
我国南方19个省级行政区,都遭到了低温、雨雪天气的灾害,包括湖南、贵州、广西等6个省。
铁路瘫痪,飞机停飞,高速封路,但凡能走的交通,都被这场大雪给冰封了。
其中广州这个城市承载了太多外来务工人口,在年底春运之际,大家都忙着想要回家。
加上那一年经济危机的影响,很多人在广州工作了一年都没有多少收入,有的人就打算彻底回家,结束这边的工作。
这也就导致了,在那一年的广州车站,人口流动比往年要多很多,恰逢那一年又赶上交通路线瘫痪,很多车辆都宣布停运。
这些购买到车票的人,都不敢离开,生怕自己走了,火车就开了,从而错过回家的机会。
02积攒人员过多4万军警出动因恶劣的天气造成的火车无法正常行驶,车站的显示大屏上,没有了所有车辆的消息。
那些从远处赶过来的旅途乘客,看着手上的车票,也不知道哪一天可以正常行驶。
在当时,能够买上回家的车票已经很不容易,一票难求,大家都不想错过这次回家的机会。宁愿在外面等着,也不愿意离开。
上一个车辆的人还没有离开,下一个车辆的人都已经提前来到火车站准备乘车,这也导致了车站积攒的人数越来越多。
最后在车站内都排满了,大家都在车站外面的广场上拿着大包小包的行李站着。
任凭风雨交加,吹打在他们身上,依旧改变不了,他们想要回家的决心。接连过了几天,广州车站的人口数量也越来越多。
他们手里准备的东西都吃得差不多,车站附近的小商贩,故意抬高商品价格售卖给他们,为了能够生存,他们不得不高价购买生活所需的食物。
原本售价2元钱的矿泉水,他们开始卖10元。就算是这样,还是会有很多人购买。
在当时广州每个月的平均工资才860元,他们在车站等候的这么多天,光吃饭就花费了大量的金钱。
随着滞留在火车站外的人越来越多,警察们也意识到,如果再不解决,将会导致更多的人口在车站外面等候,可能会造成危险事故。
公安部召开了紧急会议,联合多个部门,迅速安排火车站秩序的维护工作,全市上下一共调动了4万军警人员,赶赴车站。
在火车站广场上,这些军警用身体围成一堵城墙,对滞留的人员进行有效的管理。
可是,此时的火车站还是会有不少的人赶过来,最高人数已达40万,站在高处望去,人挤人,到处都是人头。
随着等候的时间越来越久,老百姓的心理也会产生抵触,甚至开始崩溃,他们根本不知道,什么时候才是一个头,也不知道哪一刻火车才会行驶。
03军警为旅客提供的保障公安部门为了保障他们的人身安全,减少拥挤,出台了不少政策。
但凡是他们想要退票的人,都可以无条件的在全市任何一个售票点退票,想要留在此处继续等候的人员,也给他们提供一定的物质保障,发放必要的生活物资,水跟食物。
军警们全天24小时站岗,随时注意在人群中会出现的各种意外情况。
广州本地人,通过新闻看到了火车站人员滞留问题,好心人也主动给他们提供了食物等,甚至还有人给他们带来了棉被。并劝诫他们,要不要今年就留在广州过年。
无论怎么劝说想要回家的人,还是会继续等待。可是,在等待的过程中,有人突然间晕厥了过去。
由于中间的人太多,救助人员根本就没有办法走过去,于是大家就把受伤的人员,从头顶上,一个接一个的传送到了人群外面,经过医护人员的抢救,好在没有大事发生,有惊无险。
在人群中,不只有男生,还有小孩子、孕妇、老人等,成年人的体力在这种状态下,都难以忍受,站在外面冰冷的天气下,一会下雪一会下雨。
更何况是那些特殊人,他们本来就需要休息,可是根本就没有地方可以落脚。
军警们为这些人采取了特殊的保障,政府启动应急预案,在火车站附近给旅客们提供了临时休息站,可以为这些特殊人群,或者等待了很多天的人,提供休息的场所。
可这些军警战士们,陪着旅客,一同站在外面,无论白天还是黑夜,接连几天,很久都没有休息的他们,身体也开始受不了,出现体力不支。
有时候这些军警还要去安抚周围人的情绪,让他们能够注意安全。最终他们的嗓子也都喊哑了,手也冻僵了。
可是依旧还是会有一些人,趁着军警换班的空隙,拆掉护栏,让场面陷入混乱,而军警们又得赶紧维持秩序。
有的人,在火车站外接连等了11天,情绪有些激动,迅速爬上了车顶,唱起了歌,歌声中透露着他想要回家。很多人看到后,并没有觉得对方有多滑稽,这么多人都跟他一样,想要回家。
04惨痛的教训成为基建狂魔时间到了腊月28日凌晨三点,所有人都已经精疲力尽之时,突然间在车站内,一辆火车响起了鸣笛,车站显示大屏上出现了各种数字,那是火车行驶的消息。
大家在等待中,终于看到了希望,火车终于可以正常通行了。
旅客看到屏幕上显示的车辆行驶消息,激动不已。
他们在军警的指挥下,陆续的踏上了回家的旅程,虽然在火车上坐着的都是陌生人,但是看到对方都是陪自己在风雨交加的夜晚一同守护的人,大家产生了亲切感,有说有笑的回到了家中。
军警们将这些旅客都安顿好以后,才有序的撤离车站。
那一年大家回家的旅程推迟了很多天,但是好在新年到来之际,赶上了回家,跟家人吃上一顿饺子。
2008年这场大雪,给南方许多城市都造成严重伤害,政府部门也意识到基建的重要性,在以后的很长一段时间内,政府一直都在大力的发展我国的交通建设。
国家规划开通多个路线,高铁也通往不少城市,保障大家在出行时,可以有多种选择。在之后的很多年内,一直都没有再出现,像2008年广州火车站停滞这么多人的情况。
同时,我国还在电力系统的建设方面有了明显的进步,发电量上稳居全球第一,并研制出了对抗恶劣天气的电网技术,就算是在严寒的冬天,也不会出现断电等情况。
我国还被世界上许多国家称之为基建狂魔,曾经没有人能够相信港珠澳大桥能够成功建成通车,但是在2018年,我国成功实现并完成,这座大桥也成为了世界上最长的跨海大桥。
从2008年,到现在,我国一直在为保障老百姓的生活,做出不断地努力,只为了能够应对在特殊情况下,不给百姓正常生活造成影响。
感谢我们生活在这样的一个国家,把人民的利益放在第一位,时刻为人民着想。