根据环球时报报道，中国海警局25日对外发布消息称，当天下午，菲船只故意冲撞中方正常执法的海警21551艇，导致发生擦碰，责任完全在菲方。这次事件距离8月19日菲律宾船只故意冲撞中国海警舰艇仅过去一周时间。25日，菲律宾3002号船未经中国政府允许，非法闯入中国南沙群岛仙宾礁附近海域，中国海警依法对菲船只采取管控措施。当天晚些时候，中国海警局再发声明，指菲肇事船只还搭载媒体记者跟拍，歪曲事实、煽宣炒作。

8月25日，菲律宾海岸警卫队的3002号渔政船，在无视中国海警的多次劝阻和严正警告后，强行向非法滞留于中国南沙群岛仙宾礁的菲海警9701巡逻舰输送物资。中国海警依法对这一挑衅行为进行了必要的管控。这场对峙不仅考验了两国的海上执法能力，也再次凸显了南海地区复杂的地缘政治局势。对于密切关注中菲南海局势的网友来说，菲方3002船并不陌生。这艘船隶属于菲律宾渔业与水产资源局，正式名称为MMOV-3002“拿督桑迪”号，船身长30米，宽度数据未公开，满载排水量达到170吨。

目前，菲律宾渔业与水产资源局，总共拥有四艘“拿督卡巴约”级渔政船，也称渔业监督船，渔政公务船等，主要用来执行与渔业和水产资源相关的任务。律宾这四艘渔政船，时常用来配合菲律宾海岸警卫队执行海洋巡逻、海上警戒、海上补给等任务。甚至船上有一部分船员，已经被换成了菲律宾海警，成为在南海专职寻衅挑事的船只。近年来，MMOV-3002“拿督桑迪”号，常随菲律宾海岸警卫队的巡逻舰，前往中国仁爱礁、黄岩岛、仙宾礁等海域，数次被中国海上执法力量依法警告驱离。

随后，我国海警局发言人声明，菲律宾3002号船未经中国政府允许，擅自进入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域。在中方发出多次严正警告后，该船采取了不专业且危险的方式，蓄意接近并冲撞正在执行正常执法任务的中国海警21551艇，导致双方船只发生擦碰。事件发生于14时12分，地点位于南沙群岛仙宾礁附近海域。发言人明确表示，菲方一再的挑衅行为严重破坏了地区和平稳定，中方对此表示强烈不满和严正抗议。他强调，中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。

之后，虽然菲律宾方面未立即做出回应，但船上的西方媒体记者通过直播视频试图诋毁中国海警的合法执法行为。从菲律宾之前安排记者的举动中，我们不难看出这是一次有计划、有预谋的挑衅行为。通过视频片段，我们也能清楚地感受到菲律宾的入侵带来的危险。这次事件发生在仁爱礁。中国不仅派出了大型海警船，还派出了小型海警船来驱赶菲律宾船只。尽管菲律宾此次派出的3002号舰艇规模不大，但它的吨位明显超过了中国海警的执法船。

针对菲律宾在一周内第二次试图强行进入仙宾礁，中国海警采取了相对克制的行动，选择通过逼迫的方式将其船只驱离。从菲律宾公开的视频来看，即使在使用高压水枪的情况下，中国海警也并未直接瞄准菲律宾海岸警卫队船只的关键部位冲洗，仅仅是发出警告信号，要求菲律宾船只撤离中国海域。8月25日，菲律宾船只已驶入距离仙宾礁10海里的海域。对于菲律宾无视中方警告的行为，中国海警出动了多艘船只，包括两艘从两侧夹击的巡逻船，以及一艘吨位更大的巡逻舰。

随后，菲律宾媒体迅速发布了一段长达14分钟的视频，企图展现其“委屈”，但视频内容反而凸显了此次侵闯的徒劳无功。现场，中国海警4202舰、4103舰、21551艇、21555艇等多艘舰艇及钢质渔船形成严密包围圈，菲方44米长的巡逻艇显得势单力薄。双方多次碰撞，中国海警21551艇的左舷加强筋因上次撞击尚未修复，再次受损，凸显了菲方的猖獗与中方海警的紧张应对。菲律宾记者以第一人称视角记录了整个事件，中国海警在距仙宾礁10海里外即开始拦截，以数量优势和庞大吨位实施包围驱离。

不到一周内，他们竟然两次组织船只强行进入仙宾礁，甚至还故意撞击我方海警船。笔者认为，这很可能是因为菲律宾方面确实感到“急迫”。自今年四月以来，菲律宾就强行派遣其2600吨级的现役海警9701船非法滞留在仙宾礁，其目的可能是企图在此建立“军事存在”，寻找机会非法占领仙宾礁。目前，在仙宾礁海域，我方海警已经布下了严密的防线，菲律宾的任何图谋都无法得逞。

中国海警局25日发布消息，中国海警局新闻发言人表示，8月25日，菲律宾3002号船未经中国政府允许，非法闯入中国南沙群岛仙宾礁附近海域，中国海警依法对菲船只采取管控措施。发言人表示，14时12分，菲3002号船无视中方严正警告，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常执法的海警21551艇，导致发生擦碰，责任完全在菲方。发言人表示，我们正告菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。