俄罗斯海军唯一航母“库兹涅佐夫海军元帅”号2023年2月21日驶出船坞，将于2024年重返俄海军（目前来看只是试航，什么时候具备作战能力不好说——舰载机部队还在新地岛蹲着呢）
据俄罗斯卫星社2023年2月21日报道，俄罗斯联合造船集团公司总经理阿列克谢·拉赫曼诺夫向卫星通讯社表示，2月21日俄海军现役的唯一航母“库兹涅佐夫海军元帅”号当天出坞，将于2024年重返俄罗斯海军战斗编组。
真不容易啊
拉赫曼诺夫说：“这艘航母在船坞内的维修工作已完成。今天17时已驶出船坞，现在停靠在第35号修船厂外。将在这里继续进行维修和升级改造工作，以便使该舰于2024年重返编组。”
据报道，这艘航母在叙利亚完成多年来的首次海外部署后，于2017年开始接受维修。2018年10月，该舰在下水时遭遇事故，其所在的PD-50浮动船坞突然沉没，导致一架吊车翻倒砸中航母，航母的部分飞行甲板受损。航母随后被转移到摩尔曼斯克的一家修船厂，结果因焊接火花落入底舱引发火灾，导致数十人受伤，两人死亡。
报道介绍，2022年12月这艘航母再次失火，但事故未造成损失和人员伤亡。
库兹涅佐夫号航母可谓多灾多难，2015年赴叙利亚海外部署的时候，就因为巨量黑烟遭到了嘲笑，从事后来看，那个时候库舰的锅炉就已经不堪重负了，真是强撑病体去叙利亚。
等踉踉跄跄完成了在叙利亚完的首次海外部署后，库舰于2017年开始接受大修维修。其中一个重要工程就是更换锅炉。
换下来的老锅炉
2018年4月，俄罗斯国防部同俄罗斯联合造船集团签署了维修合同，用于维修及改装 “库兹涅佐夫”号航母，当时计划在2020年完成修复，2021年回归北方舰队服役，但在维护过程中发生了火灾、船坞沉没以及塔吊倒塌等事故，导致维护工作未能按时完成，重返战斗序列时间也一推再推。
其实大修过程本身是比较顺利的，但是在2018年10月，该舰所在的PD-50浮动船坞突然沉没，导致一架吊车翻倒砸中航母，航母的部分飞行甲板受损。航母随后被转移到摩尔曼斯克的第35号修船厂。
但该船厂没有足够大的干船坞能停放这艘巨舰。无可奈何之下，最终只能将两个现有的干船坞合并成一个超级干船坞，才算勉强解决问题。为了加快船坞外围的建造过程，它没有建造专门建造的闸门，而是类似于围湖一样直接用一个“水坝”给围起来了，因此花费两三个月的时间才能将船坞中的积水抽走，露出船体的水下部分。将航母从船坞撤离则需要相反的操作，然而摩尔曼斯克寒冷的天气减缓了船坞注水的过程。而且出船坞还得把那个“水坝”给拆掉。
新船坞有水和没水的对比图，说难听一点，就是在地上挖了个坑把航母放进去，“库兹涅佐夫”号的艰难维修过程让人印象最深刻的就是俄海军基础设施的落魄。
“库兹涅佐夫”号多舛的命运还没有就此结束，2019年航母上一台维修中的发动机突然失火，事故原因还是人为造成：一名焊工在维修时违反了安全规则，结果因焊接火花落入底舱引发火灾，导致数十人受伤，两人死亡。
2019年航母失火
据俄罗斯媒体region29网站2021年6月29日报道，由于怀疑用于改造修船厂设备的资金可能被修船厂高官们挪用，俄罗斯联邦安全局（FSB）地方部门的执法人员近日突击检查了摩尔曼斯克第35修船厂。
俄联邦安全局的特工们搜查了船厂员工的住所和办公室，没收了部分文件以及计算机设备，俄罗斯联合造船厂集团的部分高官也被俄联邦安全局扣留。此前，在2021年3月份，第10海军修船厂的总经理就因为贪污“苏联海军元帅库兹涅佐夫”号航母的维修经费而被捕。
“库兹涅佐夫”号航母2022年6月初才被转移到摩尔曼斯克的“二合一”船坞中进行维修。据塔斯社报道，该舰于12月20日已完成大部分维修工作，离开船坞后将转移到码头完成后续维护工作。
结果就在这个档口，当地时间2022年12月22日，俄罗斯唯一的航空母舰“库兹涅佐夫”号在俄西北部一处造船厂中维修时发生火灾，不过规模不大，火灾很快被扑灭，未造成舰体损坏，也没有人员伤亡。
目前库兹涅佐夫号的出坞，也就是病人从ICU转到了普通病房，远还没到修好的程度，哪怕说2024年只是试航，笔者都是十分怀疑的。先不说俄罗斯海军目前的维修能力，就是目前处于战争状态的俄罗斯财政情况，都很不乐观。
2018年4月，俄罗斯国防部同俄罗斯联合造船集团签署了维修合同，用于维修及改装 “库兹涅佐夫”号航母，当时计划在2020年完成修复，2021年回归北方舰队服役，但在维护过程中发生了火灾、船坞沉没以及塔吊倒塌等事故，导致维护工作未能按时完成，重返战斗序列时间也一推再推。
事实上，虽然“库兹涅佐夫”号依然被视为俄罗斯海军珍贵的军事资产，但对于“库兹涅佐夫”号航母的未来发展道路，不但外界并不看好。连俄罗斯政府和军方最近几年一直在争论是否要继续投资航母。
俄海军设想该航母完成这次维修后，将继续服役十年以上。但“库兹涅佐夫”号航母的整体战力并不理想，更多是俄海军的形象标志物。对于经费有限的俄海军而言，维系这艘航母及其舰载机部队的日常运转，将耗费大量的资金，而这些宝贵的资金原本可以让俄海军其他舰艇发挥更好的作用。
这些资金明明可以用来投资其他更具潜力的军事资产，比如潜艇，携带而仅仅扩建临时的35号船坞就耗费了大量资源，让航母恢复战斗力意味着未来几年还要继续增加运营和维护成本。对于经费有限的俄罗斯海军来说，随着俄乌冲突已经进入第二年，“库兹涅佐夫”号上的争议也被进一步放大，俄罗斯是否还要继续维护一艘存在问题，且不会在战争中发挥任何作用的航母呢？
