在最近的一次公开会议上，华为常务董事余承东言辞犀利地指出，目前市场上的汽车导航系统表现让人失望，而这正是为何众多车主在汽车内部热衷于使用手机支架的原因。这番言论立刻引起了广大车主和行业内部人士的共鸣和深思。

余承东进一步阐释了自己的观点，在鸿蒙生态春季沟通会上他表示，智界S7搭载了超级桌面功能，实现了手机应用的全量上车，为用户提供了强大的使用体验，完全无需依赖手机支架。据他透露，鸿蒙车机导航的使用率高达99%，而其他品牌的车机导航使用率仅为31%。

这一数字无疑说明了华为在汽车导航领域的卓越表现。余承东幽默地表示：“我一直不明白为什么很多车还要使用手机支架，现在我明白了，原来是车的导航性能不尽如人意。所以车主们只能求助于手机导航，甚至需要使用手机支架。”

随着智能手机的广泛普及和移动互联网的迅猛发展，手机导航以其实时路况更新、精准路线规划和个性化用户体验等特点，逐渐在车主中树立了良好的口碑。相较之下，传统的汽车内置导航系统则显得有些力不从心。

车主们经常抱怨汽车导航系统的地图更新滞后，有时甚至还停留在几年前的路况信息上。此外，信号接收的不稳定性也让驾驶者在行驶过程中时常遭遇导航失效的尴尬。更糟糕的是，一些汽车导航的操作界面设计不够人性化，使用起来相当繁琐，大大降低了驾驶者的使用体验。

在这样的背景下，手机支架应运而生，成为了车主们的得力助手。它不仅确保了手机在行驶过程中的稳定放置，还让驾驶者能够随时享受到手机导航带来的便捷与智能。

虽然汽车导航系统也在不断地改进和完善中，但要真正赢得用户的青睐，还需要在用户体验和功能创新上做出更多的努力。希望各大车企能够真正倾听车主们的声音，不断推陈出新，让汽车导航系统变得更加智能、更加便捷，为驾驶者提供更加安全、舒适的行车体验。