我们知道，为了能获得更好的发展，三菱已经终止在华的合资生产，未来的三菱车型，除了保留了现有的系列以外，进口渠道依旧由广汽三菱销售公司而保留，这也是继铃木之后的又一个日系品牌选择离开中国市场！而此次选择离开中国，三菱也是奔着和铃木一样的模式，只是路线是一样的，那么结果会是一样么？这也只能通过时间来检验了。而最近，三菱也正式亮出了离开中国后的首款专业级的SUV“新一代三菱帕杰罗”！

虽说不是官方实图，但从多方媒体预测，这组图的可信度非常高，并且在整个设计风格上也并没有全盘否定此前的设计。如果单从新车的表现上看，还是比较符合我们的审美。调整后的帕杰罗最大的变化就是力量感的延续。比如在正面，保留了纺锤式的中网，但是中网的组成发生了巨变，内置了三条宽体式的装饰带，并且每一层装饰带都带有不同元素的布局，霸气且充满梦幻感。两侧纺锤式的位置采用了带有棱角的亮面处理，增添了时尚元素！大灯方面，新款的帕杰罗劲畅采用了三层阶梯状LED光源，其中最上方是行车灯，而下方才是主光源。另外它的前包围也换成了梯字型的设计组成，与整个车头紧密的结合到一起，也保证了新车的整体性。

相比车头，侧面的改变并不明显，腰线也仅存在与车头和车尾两个部分，单面的刀锋式前包围略有突兀之感，小视窗的设计也采用了三角形布局，与侧尾部更是无缝衔接。尺寸方面，还没有太多消息，但感觉会比现款略有加长，具体哈斯要等到官宣后才能揭晓。来到车尾，虽有改变，但同样没有车头那么直接，更像是现款的一种延伸！两侧配备了弯刀式的尾灯，而且中间还增加了一条灯带连接，整个效果可是比以往优秀太多了。另外后包围也都带来了不错的包裹性。

关于内饰，这款新一代的帕杰罗劲畅开始走文艺范了！整个内饰以冷色调呈现在我们面前，而且是多种冷色调布局，比如方向盘就采用了两种元素，中控台还采用了双层结构，其中中间位置还加入了棉麻材料，高级感的基础上还非常环保。显示区方面采用了直立式的连贯大屏，另外档杆位也都做了升级，更具有艺术气息。

我们最后再看它的动力系统，基本上能够肯定，这款全新一代的劲畅将会换装奇骏同款1.5T e-POWER动力组合，传动系统匹配电动车单速变速箱，并提供电控四驱系统；此外新车也有望在后期陆续推出插电式混合动力车型供消费者选购。当然，目前也只是猜测，最终还是要以官方消息为准。那么问题来了，这样的一款车能具备爆款的潜质吗？你们怎么看！