中国新能源汽车又争气了！近日美国加州州长带货比亚迪汽车一事吸引了众多网友围观与热议，相关内容在部分社交平台还登上了热榜。

据媒体报道，10月24日美国加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）访问深圳巴士集团场站期间，亲身试乘比亚迪电动巴士、仰望U8等车型。在体验“原地掉头”黑科技之后，纽森竖起大拇指点赞，他惊叹”太不可思议了”、“这是跨越性技术！我们得想办法把这款车引进美国。”

除了让加州州长种草比亚迪的原地掉头特技之外，仰望U8其实还拥有应急浮水能力、高速轮胎瞬时失压控制、智能匹配15+1种越野模式、Pilot高阶智能驾驶辅助系统等众多高能特性。作为比亚迪首款百万级车型，仰望U8成功赋予了硬派越野车更全能、更奢华的新魅力，代表着中国品牌百万级豪车的硬核实力。

新能源汽车作为全球公认的风口，就如同当年智能手机兴起那样，为市场注入全新的活力和机会，同样也给到新旧品牌重新洗牌的机遇与挑战。在中国市场，比亚迪的名字过去基本只有行业人士所熟知，但随着能源汽车在国内市场迅速普及，比亚迪厚积薄发的实力也快速得到公众的认知和认可。时至今日，比亚迪已经家喻户晓，也成长为中国销量遥遥领先的新能源汽车品牌。

截至2023年9月，比亚迪全球新能源汽车累计销量突破540万台，其中新能源乘用车出口量超过20万辆，并在泰国、新加坡、新西兰、哥伦比亚等多国问鼎新能源冠军，这距离比亚迪正式开启“乘用车出海”计划仅两年多。数据显示，比亚迪乘用车现已登陆全球57个国家和地区，包括日本、德国、阿联酋、澳大利亚等发达国家，比亚迪一年内便成功进入欧洲15国，并开设了超过140家门店，更是让汽车圈刮目相看。

有分析认为，比亚迪在中国新能源市场领航者的地位，是其能在海外市场顺风顺水的关键能力支撑。其实这种观点并不完全准确，比亚迪在海外的布局和探索由来已久，比如比亚迪北美总部，早在2011年就落户加州洛杉矶。围绕商用车业务，2013年比亚迪又在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，年产能约1500台，提供超过700个就业岗位。

正是有了比亚迪商用车在海外超过10年探索、扎根的宝贵经验，以及长久以来在全球多地积累的各种技术、本地化、团队、合作伙伴等成果，比亚迪乘用车的出海计划才能如此顺利和高速的推进。展望未来，比亚迪还会在国际舞台创造更多惊喜，期待越来越多中国新能源品牌也能扬帆出海，早日实现中国汽车品牌站在全球的C位。

科客点评：比亚迪汽车在国内国外持续带来惊喜，不仅是把握住了风口起飞，更是厚积薄发的回报。