我经常在父辈中听到他们带着一些惊讶的语气说：“嘿，你知道吗？那个谁谁谁买了一台红旗。”在他们的语气中，我可以感受到他们对红旗H6的认同感，甚至超过了宝马3系，尽管价格上可能有一定差距。这就是红旗品牌的魅力所在，它独特的历史背景和品牌名称给人一种特殊的认同感。

红旗H6在前脸部分进行了全新设计，以更年轻时尚的形象取代了原有的沉稳庄重风格。车头变得更加扁平，大嘴式进气格栅在横向视觉效果上更加出众。车侧部分，A/B/C/D柱、车顶、外后视镜、轮圈都采用了熏黑设计，增添了一丝性能车的韵味。同时，采用了轿跑式的“大溜背”设计，使车侧更具运动感。两段式腰线设计使车侧视觉高度更加突出。

车尾部分，红旗H6采用了倒Y形尾灯设计，看似没有采用贯穿式尾灯，但实际上左右尾灯之间的装饰条内部也有灯组，仍然是贯穿式尾灯的一种设计。后包围采用了“八字胡”造型的熏黑饰板点缀，中置双出排气提升了车尾的运动感。总体来说，红旗H6营造了较强的运动感，不亚于奥迪A7。尺寸方面，红旗H6的长宽高分别为4990毫米、1880毫米和1455毫米，轴距为2920毫米，属于中型车（B级车）。

内饰方面，红旗H6采用了典型的T型中控台设计，与新能源汽车相似。12.3英寸液晶仪表盘和12.6英寸中控屏幕提升了内饰的科技感。车机系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等功能。内饰的提升确实给人一种质感加强的感觉。碳纤维装饰条、Nappa真皮座椅和12喇叭丹拿音响的加入，使得整体内饰更加豪华舒适。红黑相间的配色也给人一种活泼的感觉。挡杆的设计类似奥迪A6L的游艇式造型，给人一种时尚感。顶配车型的W-HUD抬头数字显示功能也很实用。

从造型设计来看，红旗H6的后排头部空间相对较小，可能会对身材较高的乘客造成一定的不便。但是，腿部空间却非常宽敞，乘坐体验较为舒适。此外，后排地台的隆起并不高，给人一种空间体量感较强的感觉。作为一辆轿跑车型，红旗H6的后备厢采用了掀背式设计，开启角度较大，方便物品的取放。后备厢容积较大，利用率高于一般的三厢轿车。

红旗H6的产品力不错，指导价为19.28万到23.98万，而且降价后的裸车仅为17.6万，在这个价格范围内，还能购买到大众帕萨特/迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁等车型，竞争激烈。不过，我觉得综合来看，不论空间还是配置，或者动力等表现来看，红旗H6更值得拥有。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。#红旗H6#