重庆再添一座新高铁站:规模赶超重庆站,这一个区成最大赢家!
不论在哪一座城市来说,修建新的交通枢纽都有着积极推进城市的作用。对于交通相对闭塞的地区来说,修建铁路会让这一地区的现状迎来转变,还能够带动城市发展。而对于一些热门的旅游城市而言,新添一座高铁站,也能够缓解城市客流压力,带动旅游业发展。
在今年“双节”小长假之中,重庆便是这么一座热门的城市,在各大景区都人满为患,这也彰显着这座城市的魅力。在这样的情况之下,提高城市的交通运输效率更是尤为重要。而好消息是,重庆也再添一座新的高铁站,规模还赶超了重庆站,这一个区成最大赢家。
它就是重庆东站,据悉重庆东站在2018年就已经开工建设,选址位于重庆市南岸区,建筑面积达到13万平方米,站台规模为15台29线,从规模来看远远赶超了重庆站,等到建造完成之后,重庆东站也将会成为主城区的四大客运站之一,能够有效的缓解主城区的交通压力。
并且,这一座高铁站还将建造成一个主要以高速铁路为核心,集齐汽车、地铁、公交车、出租车等多种交通工具,成为主城区重要的交通换乘站。根据现有的消息表明,重庆东站还将会引入渝湘高铁、沿江高铁、东环线、渝万、渝利铁路至重庆东站联络线、渝昆高铁九龙坡站至重庆东站联络线,能够通往各地。
除此之外,重启不过东站还会引入四条地铁线,分别是6号线延长线、8号线、24号线、27号线。不难看出,在未来重庆东站也会成为游客们的集散中心,吸引着我姑哦各地的游客们,让游客们有着更好的出行体验。
总的来说,这一座新高铁站的修建,对于重庆而言有着深远意义。一方面能够加强与周边地区的联系,与广州、上海、北京等城市之间都会有更便捷的线路往来。高铁站所处在的区域,也会因此迎来发展巨变,迎来腾飞。
对此,不知道生活在重庆的你们是否期待呢?欢迎在底部留言分享出你们的看法。
重庆北碚好久建设高铁站哦,高铁站都没得一个。出行太不方便了
对巴南区一点没有用
我特么前几天在重庆北站差点丢了[笑着哭],那地下停车厂也太大了,又分那么多区,司机又是个二把刀子,问也问不明白。跟江北机场一样,也是太大了,分多少层,
老套了还没刷新,日本早已不想供应高铁用螺丝
茶园北业主感到高兴![鼓掌]
重庆西站,轻轨快点搞嘛
别又搞个出站要一个小时[呲牙笑]。