2020年的车市还是燃油车的天下，新能源车像个小透明似的，谁能想到几年后局面就翻天覆地了呢，真是世事难料啊，让人不禁感叹时代变迁之快。

那会儿买车还得加价提车，现在倒好，新能源车都快把燃油车挤兑没地儿了，市场占比都快一半了，这变化也太快了吧，搞得人有点措手不及，感觉燃油车的好日子可能真要到头了。不过话说回来，新能源车这么快就能上位，也不全是靠自己本事，国家政策在背后可没少使劲儿，要不然哪能这么快就抢了燃油车的风头。

再过几年，说不定真就看不到几辆燃油车了，想想还有点小伤感，毕竟开了这么多年油车，突然让换电动车，还真有点不习惯。不过既然大势所趋，咱也只能跟着潮流走了，反正车子能开就行，管它是烧油还是用电呢。话说回来，新能源车要是真能把续航里程和充电速度都提上去，那对咱消费者来说也是好事儿，至少不用总担心半路没电了。

国七排放标准这事儿，听着就觉得燃油车要倒大霉了，这下可好，不光买车贵，养车也得多掏钱，想想就觉得心疼。不过转念一想，为了环保嘛，多花点钱也值得，就是不知道那些老爷车以后咋办，难不成真要变成废铁？要是真有那么一天，估计不少车迷要伤心死。

说起二手车，这市场估计以后也不好混了，毕竟新车都快卖不动了，二手车还能好到哪去。尤其是那些老款燃油车，以后想卖出去怕是得费不少劲儿，说不定还得贱卖。想想还真有点可惜，好好的车就这么贬值了，早知道当初就不该买车，租着用多好。不过话说回来，二手新能源车以后会不会成为新宠？毕竟新车那么贵，二手的应该便宜不少吧。

车企这些年也是够拼的，一边还得顾着燃油车的生意，一边又得全力投入新能源车，这操作怕是不少人都快累趴下了。不过既然大势已定，那就只能咬牙跟上了，要不然可能真就要被淘汰出局了。想想那些老牌车企，再不转型估计真要被新势力给赶超了，这世道变化太快，稍不留神就得掉队。

固态电池这玩意儿听着就高大上，要是真能解决新能源车的痛点，那可就厉害了。不过话说回来，这技术到底靠不靠谱还两说呢，万一是个雷声大雨点小的玩意儿，那可就尴尬了。不过话说回来，就算固态电池不成，新能源车的技术肯定还是会不断进