最近二线豪车现在开始冲击性7系及其A8这种顶尖车系，虽然罗马帝国不容易一天就塌下去，但不防患于未然是不可行，自身又无法阻拦他人发展，只能自身更努力，现阶段新款奔驰及其宝妈就最好在S级及其7系上边提升设计及其特性，对于奥迪除开打造出更高车型A9之外，也进一步加强了A8实力，全新一代的A8在里外都展现出一流质感，打下自身一线豪车地位。

最近奥迪新汽车在设计上边转变许多，不一样车型全是六边形中网，可是中网尺寸及内部结构添充的花纹都不一样，都还没探索完善。现阶段最新款A8使用的是简单粗暴超大中网的设计，占据着全部进气格栅，而且中网四周选用不锈钢装饰提升精致感，十分霸气侧漏凶狠，此外前灯也十分粗大，引入大家族款式的日行灯，挺有识别度，全部新得中网相互配合一个新的前灯产生的气魄如狼如虎，挺有不适感。

侧边乃是经典大溜背，为进一步提高精致感，侧边营造很简洁，身材曲线的营造很潇洒，延续到尾端的汽车尾翼，贯穿尾灯也融进强光灯元素，在设计上做到了极致映衬，挺有一体感，比照现阶段凯迪拉克汽车及其凌志雷克萨斯LX候车，新A8在表面上仍然具有更高的气场。车内饰层面A8的现代感对比新款奔驰差一些，但也使用了多种多样细致工艺，入板上的镀铬工艺及其钢琴烤漆工艺。

所带来的细致典雅的奢侈感十分浓厚，条形的空调出风口及其家族中控面板，也有超犀利的感受，不会特别对脸面。在能源层面A8用上奥迪最强技术性，除开3.0T及其4.0T的版本外，混合动力版本也是有安排上，做到了极致较为环境保护效果。在国外A8其实是有一个4.0T的柴油机版本的，但是不是很环境保护，因而并没有引入我们，这也不算是缺憾，终究引入了还没多少人买。

总体来看，现阶段类似A8及其S级的打造出，其实到瓶颈，驱动力层面，由于环境保护的需要，其实都在降低缸数，因而更多提高或是都集中在设计层面，奥迪最近车系设计发生变化就是这个缘故。针对奥迪这种绮丽知名品牌而言，只要我们设计上对于二线豪车维持压迫力，保持自身地位还很稳的。自然做到这一点也难以。大家觉得新一代的奥迪A8越来越平凡了没有？