山海T2相信大家对它都不陌生，也是当下方盒子越野车的代表车型之一，在国内外都有不错的销量表现，也成为了很多长途自驾朋友的最好搭档。而近日，捷途品牌带来了山海T2加长版，通过249mm车身加长和7座布局升级，毫无疑问会成为最新的自驾出行搭档。

山海T2加长版共推出3款车型，预售价区间为19.99万元-24.49万元，将于4月18日正式上市。起售价格相比标轴版本会贵了不少，除了增加车身长度，配置也提升了不少。

首先来看看尺寸，山海T2加长版车身尺寸升级至5034×2006×1880mm，轴距保持2800mm，车长较原版增加249mm。从侧面来看，山海T2加长版就很有小卫士的感觉了，特别是加长版和卫士130的比例很接近，算是致敬经典了。

加长之后带来的好处，首先是车内的布局，采用2+3+2七座布局，第二排腿部空间达980mm，第三排座椅支持独立调节，配合1653L超大后备箱容积（二三排全部放倒），可形成近2米的"户外大床房"，完美满足家庭出行、露营探险等多元场景需求。

加长之后对越野的影响并不大，基础的越野参数上，保留了原版28°接近角、22°离去角、205mm最小离地间隙和700mm涉水深度的越野性能。另外，还有IP68防水电池包及牧马人同源电控牙嵌式差速锁，配合7+X一键越野模式，整体的越野实力在轻越野里算是相当出色了。

内饰部分，山海T2加长版的前排和普通本基本没有差异，配备15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表，搭载雄狮智舱系统，支持语音交互、AR-HUD增强现实导航及FOTA整车升级。座椅采用Nappa真皮材质，支持12向电动调节、通风/加热/按摩功能。

动力方面，山海T2加长版搭载奇瑞第三代鲲鹏超能混动CDM-O系统，由1.5T混动专用发动机（115kW/230N·m）、3挡DHT变速箱。纯电续航有120km和206km两种选择，综合续航可达1300km续航。

总结：近几年都流行一个搬家式露营，山海T2加长版的出现确实让它在众多轻越野车型里脱颖而出，特别是它在五座状态下的装载能力。新车计划在4月18日正式上市，它能收获怎样的市场表现让我们一同期待！

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