高速公路作为现代交通基础设施的核心组成部分，对县域经济发展的推动作用显著且多维度，尤其是对于四川省这类拥有较多县级行政单位的人口和面积大省而言，高速公路不仅是串联各县市的重要交通纽带，更是推动全省县域经济高质量发展的重要力量。
完善的高速公路网络是推动地区经济发展的第一要素，以目前四川省的经济实力和实际情况来看，虽然做不到县县通高速，但也能在一定程度上逐渐完善各区域对外的交通路网建设。
当前四川省高度重视各区域内高速公路的规划与建设，川东北地区当然也不例外，作为四川省振兴发展的首要目标，川东北地区的交通基础设施建设更是成为了四川省这些年来的重点关注对象，特别是地处四川与重庆交界区域的达州市和广安市下辖各区县的交通规划方面。
宣汉人、大竹人、邻水人有福了，期待已久的城宣大邻高速公路项目最新消息来了，官方表示该项目已纳入2025年重点储备项目。在近日的一则关于城口经宣汉至大竹至邻水高速公路何时开工建设的帖子当中，四川省有关部门进行了相应的回复。
全文如下图所示▼
根据官方回复显示，城口经宣汉至大竹至邻水高速公路是四川省高速公路网规划中重庆（城口）经四川至重庆（长寿）高速公路的重要组成路段，同时兼具包茂高速公路复线功能。
按照官方的说法来看，四川省有关部门高度重视该项目的规划与建设，当前已纳入四川省2025年重点储备项目，同时该项目的工可报告已编制完成，勘察设计工作已超前开展。
至于什么时候才能开工建设的问题，官方部门在回复中称，根据当前的研究成果，该项目全长253公里，估算总投资481亿元，经济效益一般，对社会投资人吸引力不强，这也就是说该项目存在一定的资金压力，同时官方也表示了将积极开展项目的投资人招商，争取该项目早日具备开工建设的相关条件。
从以上信息不难看出，四川省有关部门高度重视重庆城口经宣汉县至大竹县至邻水县高速公路的规划与建设，不过按照官方回复中所透露的信息来看，该高速公路项目虽然被四川省纳入2025年重点储备项目，但以该项目的进展情况，年内开工建设的可能性微乎其微。
以上就是城口经宣汉至大竹至邻水高速公路项目的最新消息，对此大家怎么看，欢迎留言讨论！
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