中国汽车发展史近期迎来了又一个里程碑时刻，根据统计机构MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量125万辆，同比增长96％，其销量超过梅赛德斯奔驰和宝马，进入全球汽车品牌销量前十，这是比亚迪首次进入全球汽车销量前十，也是中国汽车首次

凭借高度垂直整合的供应链，自研自产的优势，以及刀片电池，e平台3.0，超级混动DM-i等技术实力，比亚迪近年来销量节节攀升，比亚迪新能源汽车销量爆发式增长，作为中国品牌的比亚迪首进入全球汽车品牌销量前十名，这不仅是比亚迪的高光时刻，也是中国汽车工业70年来的历史性时刻

作为全球唯一专注新能源汽车生产的品牌，比亚迪新能源汽车销量进入全球前十，还证明了中国品牌在新能源汽车核心技术和产业链方面遥遥领先其他国家，中国在全球范围内成了新能源汽车领域的强国，并且销量和市场份额还在持续增长中

就在8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，比亚迪是全球首家达到这一里程碑的汽车企业。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，到今年上半年，新能源车的渗透率已经达到32.4%。他预计，2025年中国新能源汽车渗透率有望达到60%。中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展

比亚迪创造的里程碑还不止这些，比如在去年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军

不仅在新能源汽车领域销量领先，比亚迪首次超越了包括燃油车在内的所有乘用车品牌，为新能源汽车行业创造了历史性突破。由此开始，新能源开启颠覆传统燃油车

还有就是，据2023年第一季度的终端上险量显示，2023年比亚迪的累计上险量已经超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销的汽车品牌。这意味着，更多消费者选择新能源汽车，选择比亚迪！近40年来中国乘用车市场首次实现了自主品牌的夺冠，打破了合资品牌长期在中国市场的垄断的情况

而根据最新乘联会公布的8月份国内销量数据，比亚迪汽车销量依旧排名第一，销量同比去年8月大幅增长，其次是一汽大众，吉利汽车。根据这份数据还能看到一个现象，自主品牌销量普遍增长，未来汽车市场一定是属于新能源的时代，中国汽车工业发展迎来黄金时期