自然吸气、涡轮增压、机械增压究竟哪个发动机更好？它们之间又有什么区别呢？今天给大家分享一下，记得帮忙点个关注，赞一下是最好不过的了！

首先就是自然吸气发动机了，不通过任何增压器的情况之下，通过大气压将空气压到发动机里面燃烧的一种进气方式，就像我们人每天正常呼吸是一样的，非常的自然。自然吸气发动机，优点是动力输出平顺，耐用性好，维修保养费用还低，缺点是动力表现一般，特别是到了高海拔含氧量低的地区，因为它进气量变少了，动力就会大幅度下降，当然除了3.0 4.0大排量超跑除外，它们和家用车的性质可不一样。

涡轮增压发动机，就没有自然吸气这么娇贵了，要知道涡轮增压一开始被发明出来，可是运用在飞机上面的，为了就是解决高空含氧量不足的问题，也就是在普通的发动机上面，安装了一套涡轮增压系统，你也可以通俗的把它理解成空气压缩气，通过压缩空气增大进气量了。涡轮胎压发动机，优点是动力足，废气排放少，更环保，缺点是动力输出涡轮反应会有迟滞，导致提速有延迟，涡轮介入的时候，会有所谓的推背感，所以它的舒适性，是不如自然吸气发动机好了，不过同样1.5的排量，涡轮增压的动力吊打自然吸气，而且发动机最大功率可以增加40%以上。

那有人说了，涡轮增压费油，你总不能又让马儿跑又不让马儿吃草吧？其实自然吸气想要达到2.0T的动力水平，可能排量都要升3.0了，难道这就不费油吗？相同功率下，涡轮增压的油耗还能减少10%，尾气排放可以减少30%，这就是为什么现在很多车企，甚至超跑都开始用涡轮增压的原因。

机械增压发动机，它是在发动机的基础上加了一个机械增压系统，发动机曲轴和皮带连接，可以直接利用发动机动力来驱动增压器，相比涡轮增压，机械增压发动机是不存在涡轮迟滞的问题的，优点是动力足，且输出流畅，使用寿命长，反应速度快，那缺点，是会消耗发动机本身部分的动力，而且车特别贵。

咱就说不论哪款发动机，适合才是最好的。追求性价比的咱就选自吸的，追求驾驶感的可以选择涡轮增压的，土豪宝贝们，可以直奔机械增压！记得安全出行，给我留个车尾灯~郑重的说，不论选择啥类型发动机的车，定期清除积碳，是汽车保养的必修课。积碳是车辆性能的“隐形盗贼”，偷走动力、增加油耗、损害发动机。按时在油箱中加注#耐可力，让您的座驾始终保持最佳状态，一路驰骋。