在今年的8月份，问界M7又增加四台Pro版，提供两驱、四驱可以选择。新款车型配置得到大幅度提升，相对于Ultra版以及Plus版到底怎么样？咱们详细来讲一讲。

问界M7新增加的Pro版，完全取代了老款的plus版，售价不变，配置提升了13项。换装了38.5度的磷酸铁锂电池，同时增加前方交通穿行预警/制动系统，信号灯识别，自动变道辅助以及匝道自动驶出/驶入，高速路段导航辅助驾驶。新款车型也具备遥控移动车辆，车辆召唤功能，高阶华为ADS智能辅助驾驶系统，车外摄像头升级到10个。

问界M7 Pro版纯电续航里程，两驱版230公里，四驱版200公里。指导价起步24.98万，顶配是28.98万。相对于高配Ultra版，虽然售价比较便宜，但是配置减少了，循迹倒车，电动吸合门，HUD抬头显示系统，座椅扬声器，车外摄像头也减少了1个，包括华为激光雷达也少了1颗。

新款问界M7 Pro版，电动脚踏板是有配备，左右外后视镜电动折叠，锁车自动折叠+加热功能+记忆功能，下面360°全景影像也配备。这款车也支持车侧盲区影像，以及底盘透明影像。前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂多连杆式，轮胎会提供19英寸20英寸，两种规格可以选择，它的悬挂全部支持软硬可调。

问界M7 Pro版内部配置，全系都会采用10.2英寸仪表盘，中控显示屏15.6英寸，分辨率是达到2k，支持4G车联网系统，我觉得稍微有点可惜，应该全系改成5G车联网。

全系搭载的鸿蒙OS车机系统，车机内存8GB，存储128GB，搭载华为麒麟990A芯片，对于流畅度、图形处理，做的还是比较OK的。包括内置行车记录仪，主动降噪功能，50W手机无线充电，还有遥控移动车辆，车辆召唤功能，这些都是属于全系标配的。但是HUD抬头显示系统，只有Ultra版才会有匹配。

问界M7 Pro版，对于基本的配置还算比较齐全，智能型外后视镜，可开启全景天窗，前排座椅电动调节+加热功能，通风功能+按摩功能，主座椅记忆功能。包括第二排座椅电动调节+加热功能，按摩功能+通风功能，这些都属于全系标配的。它的副驾座椅也支持老板按键，全系标配自动双区空调，还有车载空气净化器，负离子发生器，车内香氛装置，同样也是有匹配。

内部方向盘采用真皮包裹，但是座椅采用真皮和仿皮混搭材质。其实这种设计，对于通气性以及柔软和舒适程度，做的非常棒。里面的空间特别大，车身宽度就接近两米了，长度是达到五米以上的。它和理想L8属于同一级别，但是这款车现在一个月能卖出1.5万台至2万台，销量成绩是比较火爆。

新款问界M7，对于安全性方面是非常注重，尤其是智能辅助驾驶，在同级水平里面，算是遥遥领先。全系会标配车道偏离预警，前方碰撞预警，DOW开门预警，倒车车侧预警；同时新款车也支持，前方交通穿行预警/制动系统，同时配备L2级辅助驾驶，ACC全速自适应巡航系统。

也支持自动泊车入位，循迹倒车，还有匝道自动驶出/驶入，高速路段智能辅助驾驶系统，车外摄像头就提供12-13个，超声波雷达匹配有12个。它的Ultra版全系会加入一颗华为激光雷达。