抬起头，望向天空，山谷中央，有一扇古朴沉稳的三角门，形状恰到好处,映照在群山的顶端。一座巨大的升降电梯矗立在悬崖边，大山遮蔽了视线，让人眼花缭乱，还没进入景点，就已经感觉到了它的不同寻常。坐着中巴倒电动车上，穿过一个山洞，向山上走去，哪知却是一艘游艇停靠的港口。凉风习习，在山谷中穿梭，水面留下了白色的浪花，游艇在山崖之间穿梭，峰回路转，溪水蜿蜒，水浪拍击在崖壁上，声势之大非比寻常。

视线随着游艇在悬崖上的移动，眼前出现了一个巨大的缺口，映入了蔚蓝的天空在前面的一个堤岸上下了船，然后一步一步的走上了陡峭的楼梯。

一边是悬崖峭壁，一边是湖泊，一艘游艇在碧波中穿行，时而远时而近，在山谷中蜿蜒，时而弯曲，时而笔直。一条一望无际的山谷出现在了面前。上方是狭窄的峡谷，下方是陡峭的山崖，山石撞击，波涛汹涌。抬起头来，可以看到一辆正在向山谷深处驶去的缆车。山谷仍然很狭窄，但是河水突然开阔起来，栈道好像架在空中。一条真正的瀑布暴露出来了，在青苔和水草的覆盖下，轰隆隆的巨响震得人耳朵嗡嗡作响，一道道白色的波纹从巨石上垂落下来。

事实上，我们很少有机会去欣赏自然的风景，坐在索道去观这座山的壮丽景色，索车的路线很长，一座又一座，以一种不紧不慢的节奏从山顶飞驰而过，坐在上面颇有一种俯瞰群山的感觉。一座座高耸的山峰宛若万笏朝天，一道道深深的裂痕宛若天崩地裂，每一道裂痕都是一道山谷，在这片区域内，所有的东西都变得渺小起来。

根据山顶上的牌子介绍，这里是亚洲最陡峭，角度最大，设计最精密的往复缆车。这条线有251公尺，每节可容纳31名乘客，由50分钟的徒步旅行，减少到1分钟。这辆车就像是在深山老林里飞行一样，被称为“空中巴士”。

在玉皇顶，它的高度接近1800公尺，在下面的大裂谷之上。山顶有一片不大的平原，主峰上有一座玉皇峰，在蔚蓝的天空和洁白的云雾中，美轮美奂，四面八方都是连绵起伏的山脉，直插云霄。

从这里往下看，下面数百米的距离，就是景区的入口了。要下来有两个办法，第一个办法是徒步，这条陡峭得让人望而生畏的甬道，第二个办法就是搭乘“天空之城”的巨大升降机，几秒钟就能抵达地表。虽然只是坐着升降机，但没有任何障碍物的感觉，宏伟壮观的景象还是让人叹为观止。

八泉峡在一定程度上改变了以往关于“北地缺水”的看法，使这座山保留了它最山明水秀的一面。而八泉峡是这座山刚与柔的结合之美。