近段时间，有位厦门的网民公开揭露了一辆公务车的违规行为：他的车在行驶过程中，被一辆强行插队的公务车逼停，接着再次从左侧尝试过去，结果剐蹭到他的车。

这件事情发生在六月二十日的早晨，当时的路况稍显繁忙。记录显示，受害者的车辆沿右道行进，而一辆黑色商务车却在他左侧近处，且该车之前的道路比较拥堵。出于猜测，黑色商务车在没有使用转向灯的情况下突然加速，试图强行切入到右一车道，但是受害者的车并未让道，最终两车停了下来。

经过短暂停留，黑色商务车尝试强行超车，与右道上正常行驶的车辆发生剐蹭。公务车未能成功切换到右侧车道。值得注意的是，黑色商务车上有“公务”两字的标识。

记者在六月二十一日接触到了这位网民，他表示自己当时正常驾驶在最右侧车道，与前方车辆保持着安全距离，但因为路况繁忙，车速相对较慢。然而，左侧的黑色公务车在未打转向灯的情况下强行切换车道，导致他的车被逼停。他向对方按喇叭提醒，但对方并未做出反应，为了避免碰撞，他只能迅速踩刹车，公务车也停了下来。

他还表示，在公务车停车后，他继续正常行驶，然而当他重新启动车辆后，公务车再次加速从左侧追赶过来并试图强行超车，结果剐蹭了他的车左侧。

他的车辆受损严重，车辆左侧轮毂附近的车壳有凹陷，左侧轮毂至左前车门有长长的划痕，车漆受损。他解释，他的车的保险杠、左前叶子板、机盖、左前门、轮毂都有损坏，现在已经进行了定损。

这位网友提到，在事故发生后，公务车上不仅有司机下车，还有疑似公务员下车。他说，对方向交警解释称，事故是因为他踩油门撞到了公务车，但是他出示的行车记录仪证明，交警最后根据国家发布的交通法判定责任，公务车变道时应注意后方的来车，给正常行驶的车让路。最后，交警现场认定了公务车全责。

他坦言，“他已经让我停车一次，我重新启动车后离开，但他再次加速试图超过我。”他认为，公务车的驾驶员应该更加遵守法规，他无法接受公务车司机的这种挑衅行为。

他展示的一条“121233502”短信显示，“您于6月20日，在福建厦门湖里街道附近发生交通事故，经过协商，您无责任，对方全部负责。”

这位网友是一个网络约车司机，他的车是营运车辆，一旦停工，损失就会很大，“我不仅要修车，还要停工至少4天，我每天驾车的营收约600元。”但当公务车司机得知他的车是营运车辆后，让他随便去告。

他表示，他在事发当天就向厦门“12345市民热线”进行了投诉，期望相关部门能给出一个处理结果，“工作人员告诉我，10个工作日内会有回复。”

他说，6月21日，保险公司的工作人员联系他，称公务车司机问他想要多少营运费，“保险公司是不赔偿营运费的，所以我希望公务车司机直接与我沟通，同时为他事发当天的行为道歉。”

在6月22日的上午，记者联系到了那位公务车司机，他说，这只是一个普通的交通事故，没有故意的成分。公务车在道路上发生交通事故，也不是他想看到的，“我们已经报警了，交警已经处理了，保险公司会赔偿他的损失。”

在被问到车上是否有领导时，公务车司机表示他并不知道，他只负责驾驶。当记者询问他们是哪个单位的公务车时，对方表示手机电量已经耗尽，随后就挂断了电话。