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这期有什么新鲜事呢？

汕梅高速改扩建项目

据了解，该项目预计将于2026年中建成通车，2025年是项目基本完成主线建设任务的关键之年，据悉，复工前，该项目不仅进行了全面安全检查，还组织施工人员开展安全培训，保证满足复工条件的工点才可复工，坚决做到安全管理到位、防范措施落实、隐患问题清零。截至2月7日，工程全线已复工施工点位59个，累计有429台作业设备、928名作业人员在现场施工。

▲钢绞线穿束机作业

汕梅高速改扩建项目是广东省高速公路网中“纵二线”的组成部分，全长约88公里。目前，项目已按要求完成第一次交通导改，工程建设正紧锣密鼓、有序推进。接下来，将陆续开展旧桥拆除、隧道加固、路面病害处置等工作。

广湛高铁下穿汾江路立交（简称：彩虹桥），拆除重建工程计划于2025年3月1日23时启动围蔽施工，至2026年1月31日全面完工。施工期间，彩虹桥及周边部分道路封闭后进行三个阶段的工作：

2025年3月1日23时-3月3日7时：实施桥梁围蔽

2025年3月3日7时-3月16日：进行拆桥作业

2025年3月17日-2026年1月31日：开展桥梁重建施工

围蔽范围涵盖汾江路立交桥主体及东侧辅道，具体涉及中山路、文昌路、佛罗路等。

▲围蔽示意图（红色虚线区域为围蔽区域）

机动车出行

1恢复文昌路通行

文昌桥计划于2025年3月1日建好开放通行，并优化车道分配及信号灯控制。文昌路将全面恢复贯通。

2彩虹桥全封闭

2025年3月1日23时起，彩虹桥全线封闭施工，禁止所有机动车通行，过往车辆需绕行外围道路。

31号疏解道由双向通行调整为南往北单向通行

1号疏解道和彩虹桥西侧辅道一起改造为单向两车道，作为南往北核心通道；北往南车辆需绕行佛山大桥、河滨路。

4新建文沙桥南辅道疏解道

引导北往南车流，该疏解道作为文昌路前往河滨路的右转专用道。

5相关主要路口调整说明

汾江路-中山路口、汾江路-佛罗路口：

彩虹桥东侧辅道（图中蓝色部分）改为非机动车道，禁止机动车通行；彩虹桥西侧辅道和1号疏解道一起改造为单向两车道，作为南往北核心通道。（为保障佛铁公寓住户正常向南出行，绿色箭头仅为佛铁公寓车主向南往佛罗路方向通行。）

▲中山路与佛罗路交叉口示意图

文昌路与1号疏解道交叉口 ：

1号疏解道出口道调整为3车道（1左转+1直左行+1右转），优化转向功能；见下图蓝色箭头标志。

▲文昌路与疏解道交叉口示意图

汾江路与文昌路路口：

彩虹桥工程施工期间封闭文昌路右转向彩虹桥功能，汾江路北往南方向修改为左右转车道，重新分配进出口车道，以确保行车安全。

▲汾江路与文昌路示意图

厚华路东西两端路口：

增设信号灯，取消部分停车位。

▲厚华路示意图

河滨路与中山公园交叉口：

增设临时信号灯及非机动车护栏，河滨路取消部分停车位，并在中山桥两端设置限高架（高度3.5米），禁止超高车辆通行。

▲河滨路与中山公园交叉口示意图

机动车南往北绕行方案

汾江路北上车流：主要路径是改造后的疏解道，共1处红绿灯。

次要路径是往东走河滨路，新增红绿灯3处，出行条件一般，局部进行改造升级。

▲机动车南往北示意图

机动车北往南绕行方向

汾江路南下车流：往西走佛山大道、丝织路，共5处红绿灯，出行条件良好。

往东走河滨路，新增一条文沙桥南辅道作为文昌路右转河滨路的专用车道，新增1处红绿灯，出行条件一般，局部进行升级改造。

▲机动车北往南示意图

黄阁西路与黄阁大道交叉口改造工程

近日，黄阁西路与黄阁大道交叉口改造工程已完工并顺利通车。

该改造工程重点为新增两车道，将进出口由双向两车道改为双向四车道，即进出各两车道，并增大黄阁西路右转进入黄阁大道辅路的交叉口转弯半径，增设中央绿化岛，完善道路指示标识，改善车辆通行秩序。

横沥岛尖三多路

据了解，位于横沥岛尖中轴涌以北、凤凰大道以东的三多路属于市政道路，道路全长1466米，标准路宽度20米，设计为双向两车道，设计速度30千米/小时，是横沥岛尖城市次支路网的重要组成部分。

据最新建设进展显示，横沥岛尖三多路（星灿路至B217路段）已完成沥青摊铺，预计今年6月实现三多路（凤凰大道以东路段）全线贯通。

此次完成沥青摊铺的三多路（星灿路至B217路段），位于旭辉住宅地块的南侧，沥青摊铺双幅长度455米，平均摊铺宽度为12米，摊铺面积共计5460平方米。

截至目前，横沥岛尖三多路项目建设进度已超过95%，后续将进行面层沥青的铺设和标线、路名牌的安装工作。

【资讯来源：广东交通、佛山交通、广州南沙发布】