“汽车圈的‘价格屠夫'又来了!这次,受伤的会是谁?”
这句话是不是听起来有点耸人听闻?但在如今这个“卷生卷死”的汽车市场,任何风吹草动都能引发一场腥风血雨。今天咱们要聊的,就是这样一款自带“屠夫”光环的车型——零跑B10。没错,就是那个喊出“用10万块的价格,给你20万的体验”的零跑。
有人说,零跑是搅局者,靠低价抢市场,毫无底线。也有人说,零跑是良心车企,把实惠带给老百姓,打破行业暴利。到底哪种说法更靠谱?零跑B10真的能“以下克上”,挑战那些成名已久的对手吗?咱们今天就来好好扒一扒。
汽车这玩意儿,说白了就是个代步工具。但现在不一样了,它不仅仅是代步,还承载着你的生活方式,体现着你的品味。所以在选车这件事上,咱们消费者也越来越挑剔。外观要好看,内饰要舒服,配置要丰富,开起来要省心,最重要的是,价格还要合适!
放在几年前,10万块想买到一台各方面都均衡的SUV,几乎是天方夜谭。但现在不一样了,随着技术的进步和市场的竞争,10万级SUV也开始卷起来了,配置越来越高,性能越来越强,甚至连激光雷达都下放了。
零跑B10,就是这场“内卷”的受益者。它的出现,直接把10万级纯电SUV的市场门槛拉高了一个档次。光靠价格是远远不够的,毕竟消费者不是傻子,不会只看价格不看品质。
,咱们就从里到外,仔仔细细地剖析一下零跑B10,看看它到底有没有真本事。
先说说外观吧。这年头,颜值即正义,车长得好看才能吸引人。零跑B10的外观设计,走的是简约大气的路线,有点像理想L6,但又加入了自己的一些独特元素。分体式大灯,贯穿式灯带,隐藏式门把手,这些流行的设计元素它都有。
最吸引我的是它的前脸,官方称之为“数字科技美学”。贯穿式的LED日间行车灯,配合下方犀利的大灯组,营造出一种未来感。特别是那个贯穿式的黑色装饰条,让前脸看起来更加宽大,更具气势。
侧面造型比较饱满,线条流畅,属于那种耐看型。2735mm的轴距,也保证了车内空间的宽敞。尾部设计同样简洁,贯穿式尾灯与前脸呼应,营造出整体感。
零跑B10的外观设计比较成功,既符合大众审美,又带有一些自己的特色。
再来看看内饰。现在的新能源车,内饰都喜欢走简约科技风,零跑B10也不例外。整个中控台的设计非常简洁,取消了大量的物理按键,取而代之的是一块14.6英寸的中控大屏。
这块屏幕显示清晰,操作流畅,集成了车辆的大功能。除了中控屏,还有一块8.8英寸的全液晶仪表盘,显示车辆的各种信息。
内饰的用料方面,零跑B10表现得中规中矩,毕竟受价格的限制,不可能使用太高级的材质。但做工还是比较精细的,没有明显的廉价感。
值得一提的是,零跑B10的副驾驶前方设计了一个“魔术拓展坞”,这个设计非常巧妙,可以在上面安装各种配件,比如手机支架、平板电脑、小桌板等等,大大提升了副驾驶的实用性。
空间方面,零跑B10的表现也令人满意。身高1米8的我坐在后排,腿部空间还有一拳多的余量,头部空间也足够宽敞。
后备箱的空间也比较大,可以轻松放下几个行李箱。后排座椅支持按比例放倒,放倒后可以进一步扩展后备箱的容积。
,咱们聊聊配置。这才是零跑B10的重头戏。在10万级的纯电SUV市场,零跑B10的配置绝对是“天花板”级别的。
先说说智能驾驶辅助系统。零跑B10配备了L2级别的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、360度全景影像等功能。这些功能在日常驾驶中非常实用,可以大大减轻驾驶员的负担。
更令人惊喜的是,零跑B10还提供激光雷达版本,搭载了更高级别的智能驾驶辅助系统。有了激光雷达的加持,车辆可以实现更精准的环境感知,从而实现更高级别的自动驾驶功能。
在智能互联方面,零跑B10配备了最新的车机系统,支持语音控制、在线导航、在线音乐、OTA升级等功能。
除了智能配置,零跑B10在舒适性配置方面也毫不含糊。全系标配无钥匙进入、一键启动、自动空调、电动尾门等功能。
高配车型还配备了座椅加热、座椅通风、电动座椅调节、全景天窗等功能,进一步提升了乘坐舒适性。
动力方面,零跑B10搭载了一台永磁同步电机,最大功率为170kW,最大扭矩为320N·m。
续航方面,零跑B10提供了两种续航版本,分别是510km和600km。这个续航里程在同级别车型中也算得上是领先水平。
充电方面,零跑B10支持快充,只需要30分钟就可以将电量从30%充到80%。
底盘方面,零跑B10采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这种悬架组合可以提供良操控性和舒适性。
开起来的感觉怎么样呢?
零跑B10的驾驶感受比较轻快。电机的响应非常迅速,加速超车非常轻松。
底盘调校偏舒适性,可以过滤掉路面上的大颠簸。转向手感也比较轻盈,指向性也比较精准。
总的来说,零跑B10的驾驶感受比较符合家用SUV的定位,开起来轻松舒适,适合日常代步。
当然,零跑B10也不是完美的,它也存在一些不足之处。
品牌认知度较低。零跑汽车作为一个新兴品牌,在市场上的知名度还有待提高。
内饰用料比较普通。受价格的限制,零跑B10的内饰用料比较普通,缺少一些高级感。
售后服务体系还不够完善。零跑汽车的售后服务网点还不够多,可能给用户带来一些不便。
尽管存在一些不足,但零跑B10的优点还是非常明显的。它的高性价比、丰富的配置、宽敞的空间,都让它在10万级纯电SUV市场具有很强的竞争力。
零跑B10到底值不值得买呢?
我认为,如果你对品牌没有特别的偏好,注重性价比,对配置有较高要求,那么零跑B10绝对是一个值得考虑的选择。
当然,在购买之前,最好还是去试驾一下,亲身体验一下它的驾驶感受,看看是否符合你的需求。
最后,咱们来总结一下。零跑B10是一款极具性价比的纯电SUV,它的出现,无疑会给10万级纯电SUV市场带来更大的震动。它能否成功突围,挑战那些成名已久的对手?让我们拭目以待。
车企“内卷”,对消费者来说是好事。有了竞争,才能有更产品,才能有更实惠的价格。希望更多的车企加入到这场“内卷”之中,为消费者带来更多更好的选择。
根据中国汽车工业协会的数据显示,2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%。新能源汽车的市场渗透率已经超过30%,呈现出快速增长的趋势。在新能源汽车市场中,10万元级别的纯电SUV车型占据了重要的市场份额。零跑B10的出现,正好抓住了这个市场机遇。
同时,根据相关调研数据显示,消费者在购买新能源汽车时,最关注的因素包括续航里程、价格、智能化配置和安全性。零跑B10在这些方面都表现出色,有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。
这车感觉不错