1981年，有一名台湾空军的少校飞行员，顶着炮火驾驶战斗机，光荣起义回归祖国，并受到了邓公的亲自接见，被授予了少将军衔。而他能获此殊荣，只因他做了这样一件事。

这名起义回归的普通飞行员究竟是谁呢？在他之前回归大陆的89名国民党军官中，比他位高权重的人比比皆是，而他又凭什么能成为我国的空军少将呢？

1981年8月8日这天，服役于台湾空军部队的少校飞行员黄植诚，驾驶战机从台湾桃园机场起飞，顶着国民党战机追杀的炮火，光荣起义回归祖国。

当黄植诚成功地降落在福州机场后，军委的领导们十分欣喜，并立即委派福州的各级领导，前往机场迎接这名起义投诚的飞行员。

1973年，21岁的黄植诚从国民党空军军官学校毕业，并以优异的成绩和驾驶技能，成为了国民党空军中的王牌，并在26岁的时候就晋升为空军少校，是台湾空军飞行员中的一面旗帜。

黄植诚虽然在国民党空军部队备受器重，但是品行端正，正义凛然的他，十分见不惯国民党军队的贪污腐败，一心想要回归他热爱的祖国，于是便下定决心起义投诚。

黄植诚回归祖国的消息，轰动了全世界，尤其是他在投诚时，所做的一件事情，更是引起了轩然大波，让美国和台湾方面，同时陷入了被动局面。

而黄植诚也因为这件事，不仅受到了祖国社会各界人士的热烈欢迎，还得到了65万元的爱国奖金，并被邓公亲自接见，授予了他空少将军衔。

那当时黄植诚到底做了一件什么了不得的事情呢？能让他获得65万人民币的巨额奖金，晋升为我国的空军上将呢？

1981年8月8日上午，天气十分晴朗，黄植诚觉得今日就是回到祖国怀抱的最好机会。于是，他以考核飞行员飞行技术为由，诱骗中尉飞行员许秋麟，和他一起上了飞机，从桃园机场起飞。

在飞行的过程中，黄植诚以传授许秋麟自己独门飞行秘技为借口，命令他关闭了飞机的暗舱罩，神不知鬼不觉地躲过了雷达检测，飞到了福州机场的空域。

当黄植诚到达福州空域后，坐在后座的许秋麟大惊失色，慌忙地让他赶紧飞回去，否则会被解放军给打下去的。

此时，黄植诚也不再隐瞒自己想要回归祖国的决心，并劝说许秋麟和自己一起起义，但无奈对方冥顽不灵，坚持要回台湾。

黄植诚也不勉强许秋麟，毕竟是手足同胞，也不能把他从天上扔下去。于是黄植诚冒着被追杀的危险，将许秋麟送到国民党空军控制的空域，让其跳伞回去。

就在许秋麟跳伞以后，黄植诚立马就被被台湾空军发现了起义的意图，立马派出战机前来阻截，并下达了格杀勿论令，即使让黄植诚机毁人亡，也绝不能让他驾驶飞机回到大陆。

于是，黄植诚在国民党空军战机猛烈的炮火中，艰难的再次飞到了福州机场，并在9点28分安全降落在福州机场。

其实，在黄植诚起义之前，已经有89名国民党的军政官员起义投诚回国了，但台湾军方为何只对黄植诚下如此狠手，宁愿让他机毁人亡，也不能让他回归祖国呢？

黄植诚在国民党空军部队服役时，就驾驶过多种机型的战机，他的飞行时间更是超过了2100小时，对各种飞机的性能都了如指掌，是少有的能驾驶最先进的F-5型战斗机的飞行员之一。

为了能增强祖国空军的战斗力量，让国内的军事研究员们，能破解F-5战机飞机的核心技术，从而更好的建设空军事业，黄植诚冒着巨大的风险，通过了诸多审核，才获准驾驶F-5从桃园机场起飞。

因为F-5战机是当时美国制造的，最先进的战斗机，在黄植诚把F-5带回中国后，美国军方对此十分震怒，直接向台湾问责，台湾“国防部长”高魁元并因此引咎辞职，来平息美国的怒火。

而当邓公知道黄植诚起义投诚的消息后，也很是欣慰，尤其是知道他带回来一架，价值百万的最先进的战斗机是，邓公连忙亲自接见了他，并请他担任解放军航空学校的副校长，为祖国培养更多的飞行员。

1995年，在北京军区空军担任副参谋长的黄植诚，被授予了空军少将军衔，成了建国后从台湾起义回国人员中，军衔最高的将军。