要说近期新能源车市场上的热词，那AEB肯定要算上一个。AEB全称为自动紧急刹车系统，是一种主动式的汽车安全技术，可以在你汽车行驶中监测到前车或者障碍物的距离，并及时的把汽车进行制动并刹停，从而为安全驾驶保驾护航。

虽然是一种主动安全制动技术，但各家在AEB系统实现的程度上各有不同，而近日有一段比亚迪仰望U8的AEB测试视频遭到曝光，从曝光的视频中可以明显看出仰望U8即使在130km/h的超高速度下依然可以在监测到前方有障碍物时进行紧急的制动并刹停，以绝对实力打破AEB纪录。

而且从曝光的测试视频可以明显看出仰望U8在时速130km/h的情况下可以快速的识别到前方的障碍物，并且相当及时的触发紧急制动，并且在障碍物较远处就把车紧急的刹停下来，留足了相当长的一段与障碍物之间的距离，这对于高速行驶时具有相当大的安全保障。

而且从测试视频的另一个片段中，哪怕前车突然变道后，仰望U8在时速为110km/h的时候依然可以快速的监测到前车变道后前方不远处的障碍物，并且迅速的相应开启制动并及时刹停。放在日常的高速行驶中，这将有效减少前面有个大货车阻碍视线，然后货车突然变道后才发现前方有障碍物来不及避让导致的意外发生，确实相当给力。

除了日间的ABE系统测试外，该视频还展示了比亚迪仰望U8在夜间时候的ABE系统实力。从视频中可以清晰的看出哪怕是在光线相当暗的夜间环境，仰望U8依然可以在110km/h的情况下快速的监测到前方的障碍物，并及时做出反应，同样在距离障碍物较长的距离上及时的制动并刹停，可以说比亚迪仰望U8的这套ABE系统是全天候都适用的，对于安全行驶保障司机和乘客的安全起到关键的作用。

而之所以比亚迪的AEB系统可以做到远距离及时的感知并进行快速的响应和在短距离的情况下可以及时的制动并刹停，这离不开比亚迪仰望U8所搭载的易四方技术平台、云辇智能车身控制系统等技术，从而实现了传感器的感知与动力和底盘之间三者的毫秒级协同控制，不仅为用户提供安全的制动保障，同时也提升了AEB系统触发之后的驾乘舒适性。

虽然目前比亚迪对于自家的AEB系统还没明确的介绍，不过通过这段仰望U8在封闭路段的测试视频就可以肯定，比亚迪这套AEB系统显然是处于行业领先的水平，毕竟在时速高达130km/h的情况下可以做到及时的发现障碍物及时的制动和及时的刹停，这显然是在以绝对的实力来打破AEB系统的行业纪录，妥妥的表明了比亚迪在智能驾驶领域的“硬实力”。