根据招标内容显示：高新一中沣东中学教育集团·沣东新城科创第一小学，位于陕西省西安市鱼斗路以北、云水七路以西，科技二路以南，总占地面积约35亩，总建筑面积约3.22万平方米。本次招标计划为该项目方案及施工图设计招标。学校规模：沣东新城科创第一小学规划24个班，提供学位1080个，共6个年级，每个年级4个班。附近还规划了一所高新一中沣东中学初中（科创）校区，规划24个班，提供学位1200个。预计将于2025年7月全面动工，2027年7月建成交付，同年9月投入使用。通过“高新系”教育体梳理，本次招标公示的沣东新城科创第一小学，由高新一中沣东中学教育集团管理。也就是说，高新一中在沣东的“高新一中沣东中学”已经自建教育集团，根据“高新一中模式”，对新建学校进行管理和师资配置。“高新一中系”教育体系，推进沣东楼市价值飙升。众所周知，高新一中沣东中学作为高新一中在高新区以外的第一所分校，师资对标本校配置，教学质量稳步提升。此次招标的沣东新城科创第一小学和规划中的高新一中沣东中学初中（科创）校区，对于沣东高新融合片区楼市发展，可以说注入了重要推进力量，也标志着沣东-高新正式融合发展的开始。而对于目前在售的保利云谷天著而言，自从拿地开始就因为“高新系”教育用地规划而备受关注，当前学校正式招标，也预示着“沣东高新融合片区”价值爆发。 楼市热点二 青龙寺约800亩城改地，保利已摘两块 2月7日，《西安市城市更新三年行动计划（2025-2027年）》暨示范城市技术咨询服务项目中标结果公告，标志着城市更新三年行动计划正式开始。央企保利摘取青龙寺板块两宗用地，年后第一拍引爆西安楼市。同日，位于青龙寺的YT5-24-8宗地、YT6-6-113宗地被央企保利以17.01亿元摘取，成交亩单价2390万元/亩，楼面单价约7484.63元/㎡。
而在2025年1月23日，西安市公共资源交易中心已发布了保利天瑞一期、二期EPC总承包及监理招标计划，招标人为西安中宝瑞置业有限公司。也就是说，保利摘取的青龙寺两宗用地，即是保利TOP级“天字系”保利天瑞了。超800亩城中村改造，改写主城更新新格局。要知道当下保利在青龙寺摘取的两宗地块，只是雁塔区铁炉庙一村、铁炉庙二村、王家村、观音庙四个村。而在青龙寺成片城市更新规划中，青龙寺板块合计有约882亩，规划有创意街区、精品酒店、住宅、商业办公等。
其实早在10余年前，成长集团就开始酝酿青龙寺板块城中村拆迁事宜，但由于体量庞大，直到2019年才引入保利合作拆迁。最终在2020年陕西省重点招商引资项目签约会上，签约央企保利。在保利签下青龙寺后，由于安置房建设和文保审批问题搁浅，直到2023年，青龙寺片区的控规公示，关于青龙寺板块拆迁安置才告一段落。当下保利摘取青龙寺两地块，也标志着保利主导拆迁的青龙寺板块开发正式开始。目前板块已拆迁后在建的金泰唐樾，而此次保利“天字系”保利天瑞产品，必将再次改写青龙寺板块房价格局和城市界面。 楼市热点三 西南大通道高速路，再传新进展 2月8日，在召开的“2025年西安全市交通运输工作会”上，关于高新至鄠邑高速复合通道建设，再传利好。会上关于西安城区线路建设，明确指出：西安将加速推进高快速路体系试点项目审批及建设步伐，全力确保高新至鄠邑高速复合通道项目、西安城市环线项目（北段）、绕城高速扩能改造项目年内开工建设等。
也就是说，1月份已经招标公示的“高新至鄠邑高速复合通道项目”开工建设已经正式提上日程。西南大通道赋能高新三期未来发展。作为西南大通道的“高新至鄠邑高速复合通道”，直接关系到高新三期未来发展，起于西安绕城高速西高新立交，终于鄠周眉高速公路起点，主路全长38.606公里，双向六车道，设计速度120km/h，采用“上层主路（高速公路高架桥）+下层辅路（集散功能的等级公路）”的建设形式，构建国内最长复合立体通道。全线在高新区范围内设置：西高新枢纽立交、西部大道立交、城市客厅立交、终南大道立交、西沣枢纽立交、沣镐立交、草堂立交，合计7个立交；鄠邑范围设置余下立交、鄠邑南立交和水寨枢纽3个立交。
由此可见，高新至鄠邑高速复合通道又何尝不是高新区的“专线交通动脉”。两处高速出入口，无缝连通高新三期与全城。尤其在当下高新三期发展的主战场板块，又设置城市客厅立交、终南大道立交两处高速出入口，势必将会高三期发展注入重磅利好。根据招标消息，高新至鄠邑高速复合通道工期三年，也就是2027年底建成通车，这对于高新三期瞳北、瞳南已交付和在售项目而言，无疑是房价的重要支撑。毕竟高新三期目前仅仅是建设初期，从高新区长远发展规划看，更多配套还在持续规划和加速兑现中，时间会证明高发展力和兑现力。End
