编辑 / 王雨竹
排版 / 雪梅
随着第九届铃轩奖颁奖盛典圆满落幕,各项大奖也纷纷揭晓。时代智能凭借CIIC电驱动系统MR220以硬核品牌实力摘得前瞻类·动力系统类·金奖。
铃轩奖,中国汽车零部件年度贡献奖,持续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和新生力量,绘制中国汽车供应链竞争力地图。铃轩奖自2016年创立以来,因其专业和公正,已经发展成为独一无二的中国汽车零部件产业评价体系,更成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。
01
平衡性能与成本
第九届铃轩奖自2024年6月15日启动申报以来,经过铃轩奖执委会严格的初审,共有110个企业143个案例进入终审,竞争非常激烈。时代智能CIIC电驱动系统MR220通过集成800V碳化硅模块、正向开发的全油冷hainpin电机及轻量化齿轴设计,强化了安全性能,优化了热管理系统,大幅提升了NVH性能,CLTC工况下平均效率超过92%,并且成功平衡了性能与成本,为B级至C级新能源汽车市场量身打造了800V高压平台下高效且可靠的电驱动系统解决方案。此番荣获金奖彰显了时代智能强大的研发能力、卓越的工程设计,也体现出对市场的深刻理解和前瞻性的战略布局。
02
高电密的电驱系统
宁德时代(上海)智能科技有限公司(简称“时代智能”),是国际领先的新能源科技公司,致力于为全球移动出行行业的客户及合作伙伴,提供以CTC电池为核心的CIIC一体化智能底盘产品和技术服务。时代智能成立于2021年,是宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司(简称“宁德时代”)。公司聚焦新型纯电动汽车底盘、三电集成、智能控制等关键技术,不断创新突破,面向载人到载物、人机共驾到自动驾驶等广泛应用场景提供一体化智能底盘产品。依托“承载您的自由移动时代”的价值理念,携手客户及合作伙伴,共同探索场景定义汽车的出行业和新型商业模式。
为解决电驱系统的同质化现象,在成本控制与性能优化之间找到平衡,宁德时代选择了开发高电密的电驱系统,通过增大电容量来减少对铜、铁等材料的依赖。铃轩之声
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时代智能副总裁庄朝晖举例说明了这一点:“我们的产品250千瓦、400牛米输出,在外径220毫米的条件下,铁芯重量仅为98克,磁钢用量仅1.7公斤,远低于行业平均水平。为了进一步提升效率,我们采用了碳化硅(SiC)模块,因其快速的开关速度而著称,能够显著提高效率。我们已将这一产品的开关速度提升至传统IGBT的40倍以上。”
不仅如此,为解决提高开关速度后绝缘系统成本增加的问题,时代智能发明了一种名为DDI硬绕组的技术,通过降低电压应力,减少了对绝缘材料的需求,甚至可以省去槽间绝缘。“这一创新得益于逆变器和绕组联合仿真技术的应用,使我们能够精确模拟绕组内部的电场分布,从而优化设计并确保量产稳定性。同样的基于模型的系统工程方法也被应用于解决轴电流问题,取消昂贵的陶瓷轴承,并优化MA系统的配合,解决了行业内的翘曲效应。在热管理方面,该方法帮助我们在小型电机中实现了120千瓦的功率。”他表示。
这套解决方案不仅与滑板底盘实现了机械和三电系统的高度集成,节省了空间和能源,还形成了一个平台,支持系列化产品的开发。目前,时代智能已经成功开发出一款同轴产品,其功率达到了300千瓦,扭矩超过5000牛米,但体积几乎保持不变。
03
推动整个行业的高质量发展
宁德时代希望通过统一的开发方法和解题思路,推动整个行业的高质量发展。他们从机理出发,采用基于模型的系统化方法,深入理解问题的本质,再通过工程化手段将设计方案实现出来,同时兼顾工艺优化,确保最终产品的稳定性和可靠性。
正如庄朝晖所说:“希望我们的努力能为这个传统的行业注入新的活力,促进其进步和发展。”电驱系统是一个传统的零部件,但新技术可以为它带来无限可能。
作为一个2021年新成立的分公司,时代智能今年首次申报了铃轩奖,并荣获前瞻类·动力系统类的金奖,足以彰显其领先的研发成果和技术实力,能够在竞争激烈的汽车零部件行业中迅速崭露头角,并获得行业的认可。