眼见中俄外长在9月18号会面，美国着急忙慌的使出“离间计”，促使王毅和沙利文在马耳他进行了两天的密谈，这紧接着的两次外交，引起了中外媒体的关注。

这次王外长可谓是辛苦了，马不停蹄的奔波。先是王外长和沙利文在马耳他会面两天，至于为什么选马耳他这个地方。

主要是因为马耳他在去年当选联合国安理会非常任理事国，而且还是欧盟成员，所以访问马耳他对于中国来说还是很有价值的，美国估计也是抱此想法，双方共同协商确定地点。

但从这次中美会晤期间的谈话，无非就是那几个意思。可以看出中美的沟通再次没有任何实际成果。

虽然双方重要人物开展互访，但是最近中美之间都是矛盾，一会儿是台海问题一会是重大演习，实质上没有达成任何实质性成果。

双方的发言稿也只是讲了一下围绕稳定和改善双方关系进行坦诚沟通。但美联社却开始炒作称，中俄两国试图将美国“领导”的国际秩序塑造为更符合其利益的秩序。

不过，王外长强调中美关系的红线，第一就是台湾问题不可逾越，第二就是中国正当的发展权利不容践踏，中国的发展是阻挡不了的。

很明显中美都是边谈边斗的，最近中国连续几场漂亮的“翻身仗”，狠狠甩了美国脸子一下，估计是一下打了美国一个措手不及。

随后又紧接着前往俄罗斯参加中俄第十八轮战略安全磋商，可以说俄罗斯要解决的事情其实不少，普京的讲话里也透露出几点消息。

一是在俄乌战争中，俄罗斯只会采用普通战争的方式结束，不打算启动俄战争；二是俄罗斯就想直接耗死乌克兰，逼迫乌克兰停战。

普京是不可能在俄乌战争的持久战中，白白便宜了北约。而此次正好在918会面，也有背后的用意，918也是日本侵华的开端，最终我国也是用持久战拖垮了日本。

可以说相比起与美国的会谈，中俄双方聊的才是大事。但除此之外，有些俄专家分析指出，或许在某些时刻会出现允许中国军舰进入北方航线的情况。

这就引起了一些舆论，为此，俄方外交部发言人接受采访时表示，俄罗斯有能力确保北方航线的安全。

可以说，北方海路一直沿着俄罗斯北极海岸线的航道，它在亚欧之间形成了一条最短的海运航道，也可以说是俄罗斯的战略要道。

一旦可以利用起来，这条航线的航行时间和成本都大大降低。据估计，利用北方海路从远东向欧洲运输货物仅有14000公里，比传统的运河路线节省了一半的时间距离。

从这里可以看出，这条航道将成为贸易的重要命脉，可以产生巨大的经济利益。

俄罗斯当然不会放过这么好的东西，目前也在积极开发和保护，已经制定了相关战略目标，计划在2024年将运输量提高到8000万吨，在2030年达到1.1亿吨。

为了实现这个目标，俄罗斯不仅在沿途建设港口、基地、雷达等基础设施，还在加强军事部署，以确保北方海路的安全。

都知道俄罗斯拥有世界上最大的核动力破冰船队，可以不受时间限制、季节因素的为船只提供服务。俄罗斯还可以在该地区部署军队武器，形成了强大的战略能力。

同时，中国也对北方海路感兴趣非常感兴趣。但也有俄方媒体对中国发出了一些不太友好的言论。

表示俄罗斯能够独立可靠地确保北方海路及其基础设施的长期安全，不需要中国的帮助。还暗示，如果中国想要利用北方海路，就必须遵守俄罗斯的规定，否则就会面临后果。

这些话引起了很多人的关注和猜测，难道说，美国的离间计已经成功了吗？王毅外长和沙利文国务卿的会面，是否让俄罗斯感到了不安？

其实，我们没有必要过于担心。这并不代表俄罗斯政府的官方立场。他只是在回应一些俄罗斯国内的担忧和质疑，试图安抚一些对中国有偏见或恐惧的人士。

事实上，我们相信俄罗斯和中国之间有着深厚的友谊和互信关系。两国领导人经常保持着密切友好的交流。中俄双方在国家事务中经常相互协调，从共同利益出发。

在当前复杂多变的世界形势下，只有加强团结合作，才能应对美国的挑战，保护自己的利益和安全。