让奇瑞成为“大赢家”,尹同跃是追梦人

梦梦车厂 2023-09-06 23:02:34

近年来,随着中国经济的快速发展,中国自主品牌也经历了一次又一次的跌宕起伏。而现在的一切,都是之前的积累。尹同跃这个“造梦人”,用了二十多年,让奇瑞汽车成为“新世纪”里最大的赢家,让中国汽车工业点燃梦想。

沉淀自身终磨决胜一剑

20世纪末,在合资品牌为代表的时代下,尹同跃就开启了自己的传奇之路。1991年开始,早已在一汽-大众做到总装车间主任兼物流科科长的尹同跃,成功当选“十大杰出青年”称号,而当事人尹同跃实现了人生转折的重要一步。当然尹同跃并未停下前行的步伐,他收获了奇瑞汽车的橄榄枝,正在开启下一段新的征程。那就是奇瑞汽车的崛起之路,也开始了他正式进军汽车行业的征程。那时候,中国完全是进口品牌和合资品牌的天下,自主车企还看不到突围的希望。尹同跃造车的决定,遭到了非常严峻的反对与挑战,他们聘请的英国福特技术员工,懒懒散散想给奇瑞汽车一个下马威,其造车之路遭受到严重风险。然而,尹同跃不为所动,坚持自己造车的梦想。从第一款车奇瑞的诞生,到瑞虎冠军系列进军世界,奇瑞用恒心,决心,拥有了现在的成绩,而尹同跃已经努力了将近三十年。

自主品牌崛起点燃梦想

从2004年到2022年,尹同跃带领奇瑞汽车一路向前狂奔,用二十年的时间打磨锋利一剑,终于点燃了所有自主车企那曾经以为永远遥不可及的梦想。2022年,在纯电市场和燃油市场双轮驱动下,全年多款车型爆卖,称之为自主车企的销量天花板也不为过。可预见的是,自主品牌成为国内车市的主流,终结了合资品牌的垄断局面,塑造了中国汽车竞争的全新格局。而且,从全球范围来看,奇瑞汽车也在全球新汽车销量上名列前茅,也算得是赢家。

技术狂人只为更强实力

奇瑞汽车能够达到如今的高度,离不开尹同跃给其注入的技术驱动基因。汽车制造专业出身的尹同跃,在进入奇瑞汽车之初,就坚持"技术为王,创新为本"的发展理念。尹同跃性格内敛,谈到技术,他就变成狂人,从不谦虚半分,当然确实也有这个底气。无论是哪方面,奇瑞汽车始终屹立在行业技术发展的最前沿。超强的产品实力,助力比奇瑞汽车为车市引领者。

而奇瑞就是靠着创新造车技术,走在了世界最前列,成为了世界不可撼动的存在。特别是当国内不少行业的核心技术陷入瓶颈的时候,奇瑞凭借着这一点力挽狂澜,令人惊叹不已。即便现在的燃油车因为技术和专利的影响,导致自主车企没落,但在新能源时代,同样的事情绝对不会重演。

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