规划里，黄陂将建设三个千亿工业园区，1个位于横店，为临空现代产业园，2个位于前川，城北的武汉轨道交通创新基地，城南的产业新城现代产业园。

横店的临空产业园已经初具规模，前川的轨道交通创新基地2021年3月正式开工，城南的新城产业园因为承包商华夏幸福资金的问题尚未开工（最新消息里，前川成片开发区域里包含了此工业园，计划2年内完成土地的征收工作）

由于没有类似光谷那样的优惠政策，横店临空现代产业园区引进的企业规模都不算很大，产业类型也相对传统，前川的轨道基地更是一水的重型工业，名气上虽然没有电子汽车网络听起来高大上，但却是国之重器，发展得好，照样能养活115万黄陂人民。

今天，就让小编带你去看一看6月份的武汉轨道交通装备创新基地吧。

这两年的情况，大家都很清楚，地产行业的整体低迷，导致黄陂引进的一些大项目进展也非常不顺利，比如盘龙城宋家岗的会展和体育中心，今年开始就彻底地晒太阳了，3月份去一次，工地上还能看到两个人，4、5月份再去，OMG，竟然一个人都看不到了。

详细情况，请参阅以前文章（点击下文蓝色链接即可阅读）

宋家岗，马路修得不错，绿化搞得很好，但缺乏人气，没什么企业进驻，说宋家岗是无人区有点过分，但相对于隔壁的盘龙城满满的烟火气息确实显得冷清了许多，如果会展和体育中心能按时建成，3年后的宋家岗每个周末都将是满满的人潮（一次会展，会吸引几千上万人，一次中超球赛，1、2万球迷肯定少不了）.

关心黄陂发展的小编，每次去宋家岗，看到车马稀疏的街道，心情都很难好得起来。

好在前川还有一个轨道基地，每个月都有变化，虽然园区内的建设也谈不上如火如荼，但只要有改变，就有希望，您说对吧。

下面就请跟随小编的镜头，去看看6月份的武汉轨道基地吧

创业中路，是前川新城工业园内南北向的主干道，在中环线以北，聚集了这1年多来落户的企业，包括3个自己拿地建厂房的企业，以及一座盘龙交投投资的智能制造园区，这些项目经过接近1年的建设，目前都已基本封顶，处于内外装修阶段，官方最新说法里，有几家企业预计年内投产。

这里需要重点谈一谈已完工大半的智造园区。

轨道交通产业链条上的企业，并非都能像武汉今创这样可以自己买地建房，很多中小企业只能租房生产，有鉴于此，由黄陂政府投资建设了很大的一个工业城，现场观察，工业城内的大小厂房都已封顶，现在正在进行的是部分厂房的内部装修，工业城内的道路和绿化正在进行中。

武汉轨道基地，最大的企业是中车长客武汉公司（华中总部所在地），其配套企业中，武汉今创号称投资最大，达到了30亿，其位于黄孝大道南侧的办公楼和厂房已完工大半，最快的话，年底有望投入生产。

下图为武汉今创公司正在建设的办公楼和厂房图片

轨道基地，号称包含“5区1镇”，目前来看，5区中，位于新城工业园的3个区已经开始，和罗汉街道有关的两个区还没有动静，地铁小镇原计划2021年9月开发，但因为地产形势的低迷，到现在为止仍然不清楚何时才会开工。

希望有更多企业能落户武汉轨道基地，小编将不定时地去现场观察，有任何新的变化将第一时间分享给大家。