新能源汽车市场早已进入到激烈竞争的下半场，准备开始完成智能化的大比拼。2月9日，北斗天枢2.0发布暨深蓝全场景智驾解决方案发布会的正式举办也让大家极为关注。深蓝汽车的总裁在发布会之前就表示过，一定会给大家带来重磅的消息。而这一次的发布会并没有让大家失望，带来了一款全新的车型，更重要的是加量不加价，还有很不错的购车权益，今天就为大家详细介绍一下市场指导价格为15.89万的深蓝L07 2025款 300Ultra深蓝智驾AD PRO版。

车身的线条自然流畅，有一种下压俯冲式的造型，运动感十足。前脸有一个深蓝之眼日行灯，造型狭长，和半封闭式的前脸彼此搭配很有未来感。前包围处还会有一个梯形格栅，两侧有导流槽，可以给车辆带来一份运动气息，能够起到空气动力学的作用。四门无框车门特别的炫酷，在每一次开门以及关门时，都好像是开一辆超跑，在上下车时都可以吸引不少人的目光。隐藏式的门把手设计非常的巧妙，让车身的侧面看上去比较简洁流畅。还有低风阻的铝合金轮毂造型独特搭配，搭配具有静音效果的轮胎，行驶在道路上确实让人觉得比较放心。后尾是选择一个贯穿式的超宏光尾灯，在夜晚点亮之后，可以带来更醒目的效果。新增加一个电动的扰流板尾翼在高速行驶时车辆会更加的稳定。后尾还有一个黑色装饰板包裹，让车尾一看就很有层次感。

1.5L阿特金森循环发动机作为增程器，最大马力为72kW，可以有效起到给发动机发电的作用，延长车辆的续航里程。电动机的最大马力是258Ps，最大扭矩为320N·m，动力输出强劲，可以给车辆带来足够的加速性能。百公里加速时间为6.8秒，最高的车速达175km/h，在高速上行驶可以轻松的超越其他的车。在超级增程2.0技术的应用下，车辆在纯电模式下就可以消耗更少的电量。电动机的输出特性让车辆在加速的过程中非常的平顺，没有传统燃油车换挡时的顿挫感，可以带来舒适的驾乘感觉。在纯电模式下，车辆没有发动机噪音，就算增程器介入工作的噪音也比较小，可以给车内的乘客营造比较舒适的驾乘环境。车辆还会有能量回收系统，可以给电池充电，有效提高能源利用效率。

该车有22个扬声器，采用7.1.4布局，可以给车内的乘客带来全方位的视觉体验。是深蓝集团和法国知名声学团队一起联合调校，音响系统的音质表现很不错，可以带来丰富的细节。拥有64色氛围灯，会提供5种主题可以选择，亮度可以在0度到100档之间无级调整。用户可以根据个人的喜好，还有心情去做出改善。在中控台的下面会有手机无线充电区域，能够兼容华为，还有小米等多种手机的无线快充功能。标配15.6英寸的悬浮式中控屏，显示效果清晰细腻，可以给用户带来广阔的操作界面。2.5k分辨率在同级别的车型中也有较好的表现，可以带来逼真的图像。车内没有传统的液晶仪表，而是一个抬头显示系统，可以把车内的驾驶辅助提示都投射到前挡风玻璃上。

车身的尺寸是4875mm×1890mm×1480mm，轴距为2900mm。可以带来足够的宽敞空间，无论是第1排还是第2排，都会拥有舒适的乘坐感觉。前排会有加热、通风以及记忆等功能，副驾驶座位还会有按摩功能，可以保证乘坐的舒适性。前排还会配备大尺寸的中央扶手以及多个储物空间，方便乘客去存放物品。后排腿部空间也比较宽敞，身高1米80的乘客也可以自由的伸展双腿。后排还有独立的空调出风口以及多个接口，实用性比较出色。后备箱的容积是473L，可以轻松的满足日常出行时的需求。后排的座椅还可以支持放倒，后备箱的容积就可以直接扩展到1180L，有效满足全家自驾游时的需求，携带大量的行李也没有什么问题。掀背式的尾门开口比较大，而且还可以支持电动开启，方便装卸行李。

采用磷酸铁锂刀片电池，这种电池就会有较强的热稳定性能，降低电池在使用过程中的热失控风险。只有电池管理系统可以监测电池的状态，通过智能算法就可以精确地管理电池达到电池平衡的作用，有效保证电池组的性能以及寿命。选用高强度的电池包外壳可以有效抵御外界的挤压以及碰撞，而且还拥有防水以及防尘的性能。在研发的过程中，针对电池系统就已经进行严格的测试，保证电池在极端的情况下都拥有足够的安全性。在快充的模式下，只需要0.25小时就能充到80%，可以缩短充电等待的时间，提升使用的便利性。

前麦弗逊式独立悬架结构简单，成本较低，占用的空间较小。在经过精心的调校之后，可以有效过滤路面的颠簸，带来较好的舒适性，可以迅速的针对路面作出反应。后多连杆式独立悬架可以更好地控制车轮的运动轨迹，有效提升车辆的稳定性。底盘的调校会比较注重舒适性，在经过颠簸的路段时可以有效过滤多余的震动，让乘客能感受到平稳的驾乘体验。同时底盘的整体性很不错，在高速行驶还有转弯时，车辆也会拥有较好的稳定性，给驾驶人员带来足够的信心。在底盘材质还有工艺方面会有比较不错的水准，底盘采用高强度的钢材，可以提升车身的安全性以及刚性。底盘的防腐处理比较不错，可以有效延长底盘的使用寿命。

在经济模式下，车辆的动力输出会有所限制，动力响应不会比较灵敏，不会像其他模式一样突然的窜出，但是可以有效减少燃油性价比。在舒适模式下，动力的输出就会比较均衡加速，不会特别的激进或者是迟缓。可以带来足够的动力，满足日常驾驶的需求。底盘悬架还可以有效过滤路面的颠簸，车内的乘客很少就可以感受到震动。例如在经过连续减速带时，车身的弹跳还有晃动都可以被更好的抑制。在运动模式下，动力的输出就会比较强劲，会有明显的推背感，车辆的速度也会有所提升，可以感受到激烈的驾驶。转向系统会变得比较沉稳，转向力度会加重，在高速转弯时可以更好地控制车辆的行驶方向，增加驾驶的稳定性。

这款车在座舱方面已经全面的升级，会有较好的舒适性，音响系统的布局也比较全面，可以打造一个沉浸式的体验。值得一提的是，产品力在逐渐的提升之后，价格却没有改变，确实很有诚意，那么你会考虑吗？