引子

＊本文摘自《古田文史资料》第十九辑(2003年12月)，作者李仕坦，原标题《古田新城选址忆旧》

正文

1958年，因兴建古田溪水电站，古田旧城关这座美丽的千年古城从此淹没于数十米深的水库之中。与此同时，在距旧城9公里处又建起了一座新城取而代之。如今，45年过去了，古田新城区的面积已扩展到4.3平方公里，是旧县城的3倍多。上了60 来岁的老人都还十分清楚地记得当年旧城的样子，也深知新城的现状来之不易。而我则又多了一份感慨和回忆，因为我最清楚当初是谁为新城选址立了头功，这人就是陈桂植工程师。

1956年秋，为了妥善解决古田因建设古田溪水电站而迁城的大问题，省城市建设局专门派工程师陈桂植到古田，负责新县城的勘址和设计工作。我当时在县人委（今县政府）办公室工作，有幸当陈的向导。我们先后踏勘了永安、前咙、沂洋、大桥、前山、罗华等6个乡村。陈每到一处，都要先登高眺望四周，对照手中的地图，然后找一些干部、老农座谈，详细了解当地的水文、地质、自然灾害等情况，并做好记录。勘察了几天，陈又向县人委档案室借阅《古田县志》，从中查找核对相关资料。

12月2日，陈拟了一份《古田县城新城址踏勘报告》送交县领导和有关部门。他在报告的开头部分写道：“新城址的选择，是任重而艰巨的，虽云从头新建是较沿旧改造的考虑问题来得单纯……然而，实际上能做到完全合理平衡，符合理想要求，实属难能非易为的工作。”他还在《报告》中对6个新城址的备用乡村一一作了比较，科学分析了各村的利弊条件，认为：

——永安村适居本县中心，殊有繁荣必要，奈该处平堤的土地，皆属于库区范围（470米高程）,所剩余（地）无多，设若水位决定降在465米高程时，其缺点仍有：1、土地必全部征用，532个的农业人口必须迁移或转业；2、回水和地下水位上升，必刺激建设费用增加；3、村后地形坡度过大，发展面积有限；4、成为交通要衢的条件不够。

——前珑村位于永安村东北约2公里，库水淹不到，但环村皆山，地形复杂，自然条件较逊于永安，地形发展有限。

——沂洋村坐落在旧县城的东北，全是平坦土地，属库区范围，设若水位在465米高程时，部分土地属水淹，因回水及地下水位上升，建城费用增多。

——大桥村位于沂洋东南2公里，是交通的枢纽，然地形复杂，环村皆山，建城条件更差。

——前山村位于高头岭下，与新丰村接连，距罗华村4公里，含西山村农业人口440人，其面积够近期（建城）的发展计划，亦可利用库区的水，水陆交通要衢，惜乎村背山坡过大，发展地区有限,村之东南部分土地受溪洪威胁，中央空地必须填高，建设费用必增，设若罗华为新城，该村可作城市发展的备用地。

——罗华与永安、前珑、沂洋、大桥、前山等地对比，无中取有，为建设新县城的城址，有以下优点:

1、用地面积可征用约2平方公里，其中三分之一属熟地，地势平坦。

2、交通条件：东去高头岭3公里，西南距火车站及闽江码头为28公里，含有古（田）莪（洋)公路，将来有古（田）瓯（建瓯）公路。

3、发展条件：旧县区人口迁往总计13237人,加上罗华、前珑两村人口1760人，也不满15000人，东西端的郊区有发展余地。

4、运输里程短，距旧县城仅8公里多，往返搬运材料、家具运费省，附近有砂石材料供建设使用。

《报告》还对罗华一带的气温、雨量、日照、地质等诸多因素分别作了阐述，最后得出结论：罗华宜作为新城址首选地。

县委、县人委以及县移民委员会反复研究了陈提出的《报告》，一致认为新城址初步方案理由充分，可以采纳。1957年6月25日至30日，经古田县第二届人民代表大会第二次会议审议和古田县政协一届二次会议讨论，该方案获得通过。

然而，事物总是一分为二，有利就有弊，新城选址也是如此。人们很快发现新城址的最大缺陷是给水条件远不如旧城。为解决新城水资源不足的问题，县有关部门提出了建抽水站、开导水渠、就地打井、引山泉、以虹吸管导引水库等几个方案，故在迁址新城后，县里曾两次开渠引水。

第一次是在1959年3月，300民工开凿自九蟾桥至新城全长13.5公里长的渠道，并于当年8月1日完工。

第二次是在1983年5月8日，开始建设新县城供水工程，第一期投资1310万元，建成全长4654米的引水隧道，于1996年7月1日竣工通水，使新县城日供水能力达到3万吨，满足了城市工业和居民生活用水的需求。

回顾古田城关40多年的发展变化，证明当初对新县城的选址是比较科学合理的，与旧城相比,新城明显有二个优点：

一是自然灾害大幅度减少，尤其是水灾危害大大降低。旧县城自1901年至1958年迁城时,记载有6次特大洪水冲走“农物庐舍”，特别是1952年7月18日至20日，连续3天暴雨，全城被洪水淹没，古田溪流域受灾户多达1.37万，近百人伤亡，财产损失不计其数。迁城后，历次洪灾规模都远比过去小，损失则更小，即使是在1997年6月24日遭遇特大暴雨，也只有2人死亡和失踪，假若这场暴雨是发生在迁城前，那后果真是不堪设想。

二是交通更为便捷。新县城距黄田火车站的路途缩短了9公里；往福州改走谷水公路经水口大桥上316国道，里程缩短了36公里，两个多小时即可到达，从而使古田能够更有效地接受福州经济圈的幅射，加快发展。

资料来源：

《古田文史资料》第十九辑(2003年12月)