藤本月季御用马车又叫作红色御用马车，是一种花色为纯正的中国红的藤本月季，其实在60多年前也可能是日本的品种。

1957年，这种红色的藤本月季品种就被介绍到国内，在此后的几十年间一直都备受花友们的推崇。

即使出道60年过去了，这种品种的藤本月季依旧魅力不减，也依旧是很多专业花卉栽培研究者们推荐的一个好品种。

不过很多花友们可能不了解御用马车具体的魅力所在。

御用马车栗子红藤本月季。

御用马车是一个比较经典的藤本月季品种，顾名思义，既然叫做马车，那么它不仅仅是一个花朵观赏性比较好的品种，同时还是一个非常实用的园艺布置元素。

御用马车最经典的一点就是它那样一抹鲜红色正如一副盛装打扮优雅贵气的大马车一般喜庆。

而且汉字中有很多与赤字部首相关的字，比如我们说爱情、节日里说鞭炮、结婚的时候，哪一个不是色色红红的?

所以像这样一株纯正中国红的植物，怎么能不让人着迷呢?

而且这种藤本月季自己的优点也非常多，不仅仅是为了自身开花好看才专门进行栽培改良出来的一种品种，而是适合于在各种不同环境下种植。

御用马车植株高度在3~4米之间，叶片大概有20~40片；

生长速度较快，通常两年的时候就能够将小苗促成花墙形式进行栽培。

因为是藤本月季，所以栽培的时候压枝促笋使得其能够长出更多侧枝从而形成花墙是一项非常重要的操作。

御用马车能够在春夏秋三季盛开，单朵花的直径能够达到10~12厘米，不同气候和环境条件下开花还会略有差异。

北方温区春夏秋三季盛开，南方则能够四季开花，但若要论春花开花量最大。

在大雨天气过后，最多几天之后就能看到很多支撑期间凋谢掉的花朵之后又长出来的新花苞。

御用马车特性及抗性。

其实不管是什么样的植物，最重要的一点就是适应能力了。

御用马车这个藤本月季品种能在我国这样一个地大物博、气候多样的国家中备受爱戴，最重要的一点就是适应能力强，能够在我国绝大多数区域进行种植。

无论是在干旱环境还是湿润环境，无论是在多雨环境还是干燥环境，无论是在寒冷环境还是温暖环境，只要不是极端气候，御用马车基本上都可以完美适应。

耐寒性好是特别为我国北方花友们着迷的一点，同时对于南方花友来说，多雨地区也特别适合栽种御用马车。

很多欧美国家或者说是其他一些气候条件与我国类似的国家都对这款藤本月季纪念犹新，说明其特适性能力得到了全球大家庭的普及承认。

除此之外，御用马车抗病虫害能力也是相当不错的。

花友们都知道白粉病和蚜虫这两种病害几乎对所有植物都有侵扰，但御用马车在这两方面基本上都是最少受白粉病或者蚜虫困扰的一类植物，所以需要关注得病的气候中等即可。

广阔气候环境中生长的退化现象也很少见，御用马车几乎是很少见到那么几年只长点叶子的情况，而且开春之后发芽嫩叶生长速度较快，很快就能给花友带来生机感。

御用马车是不是一定要红色

如前文所说，御用马车是一个经典的藤本月季品种，伴随着当时我国引入了这个红色的品种，其它颜色的改良技术也发展起来，然后就有了随之产生了鬼切、粉色、白色等更多颜色选择。

御用马车不管是什么颜色改良，它们的特性都十分相似。

如果一名尚不太了解藤本月季的小白，让他从这几款颜色中去区分御用马车，几乎不可能做到。

那他们之间有什么区别呢

首先，在香味方面，这几款中原版红色御用马车是不香的;

其次，在开花量上来看，红色和白色最少，两年开花量最少，但是其它变种更高;

最后，其它变种虽然还未被接受，但随着逐渐被培养推广出来，它们也将会变得越来越珍稀。