浏阳西乡与北乡之间的交通要道，主要有两条：

一、九溪洞

九溪洞，又名九鸡洞，位于北乡洞阳境内大山深处的一个村落。很多年以来，以石灰产业而闻名，并由此让当地人发家致富，成为改革开放初期浏阳先富起来的一批人。

九溪洞名字里有个“洞”字，这可不是虚言，在当地还真有一个非常大的天然溶洞，在各个时代都曾发挥过非常重要的作用。九溪洞旁边的另一个山沟里就是西乡葛家白烟村，也是一处大山里的偏僻所在。

上世纪六十年代的某一年，九溪洞为求发展开始修路。葛家公社从各生产队抽掉劳动力，各生产队在工地轮值一个月。前辈们吃住都在工地上，硬是靠着一股子顽强的战斗精神来开山采石，将悬崖边上的羊肠小道改建为宽敞的石子路面。大家通过最原始的肩挑背扛方式及中国人传统的韧性仅用一年多的时间就将可通车的道路从葛家牛车台修到了九溪洞口。

几十年光阴过去，这条道路自然经过了多次翻修。现如今，南起西乡葛家牛车台，经洞阳九溪洞村，北至洞阳水库的“牛泸公路”连绵三十多公里，依然是联通浏阳西乡与北乡间的重要通道。

从高空俯瞰，整个九溪洞村位于一条非常长的峡谷之中。

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左侧高山制高点为白石尖，可由长沙县江背方向的乌川水库、浏阳葛家白烟村、洞阳鄱官冲三个方向登山。

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右侧制高点为龙王岭，可由太平桥唐家园村或洞阳镇九溪洞村登顶。需要说明的是龙王岭只有徒步小路可上山，并无牛车道。

洞阳水库是这条道路上的一大看点。它是浏阳唯一的一座空心坝，在全国也十分罕见。

二、圆木岭

这条通道经太平桥社区、槐树村、圆木岭，到达北乡蕉溪的水源村。太平桥的行政区划已并入集里办事处，这条路只能算传统意义上连接浏阳西乡与北乡的道路。其实在很多人的看法中，太平桥相较于柏加、镇头、官桥等乡镇，原本就算不得是真正意义上的浏阳西乡。

圆木岭的海拔约为500米，其西边就是刚才提到过的太平桥龙王岭。

这条道路上还有三个可适度关注的点位：

1菖蒲岭：去往菖蒲岭的路并不好找，需要从高速桥洞下通过。菖蒲岭上有道路可通往蕉溪岭。

2云峰台：出洞阳水库后，岔路口有前往云峰台的指示牌，全程为水泥路面。

3柳溪：由柳溪翻越盘山公路，就到了319国道蕉溪岭隧道口的集里八仙桥一侧。前些年隧道堵车的时候，常有司机选择在第2个隧道处绕道柳溪回浏阳。

三、江背

之所以要扯上不属于浏阳地域的江背，是因为这条线路是很多人绕不过的共同美好回忆。曾经，浏阳人前往省城长沙是件很鼓舞人心的事情。

长沙县江背把浏阳北乡永安和西乡跃龙分隔开来。在1996年319国道蕉溪岭隧道通车之前，由浏阳城区汽车站乘坐班车前往长沙火车站，是必然会经过长沙县江背的。班车经太平桥、唐家园、葛家、跃龙到达江背，再又回转到浏阳北乡永安境内。这一路上走走停停，缓慢的节奏虽然让人有些厌烦，但终究还是开心的时刻为多。