2024年10月,美国“The War Zone”网站报导,中国又玩起了新花样!
西方侦察卫星在中国南部造船厂拍到了一艘怪船,设计体量堪比航母,但却大胆地采用了三舰岛的布局。
要知道为了方便飞机起降,大多航母都采用单舰岛。因而中国这番操作令美媒直呼看不懂,建它到底用来干啥?
什么是三舰岛航母?
众所周知,航母通过搭载战斗机、轰炸机,在海域进行作战。因而,为给战机起飞和降落腾出更多空间,航母必要的指挥塔、飞行控制室、航海室、雷达和通信天线等,都被尽量集中地设计在一起。那放在哪里好呢?
不知道你有没有注意过,驾驶员在遇到危险时,为保护心脏,会本能地向左急转,因此为避免飞机碰撞,这些装置就都被统一建在右侧。整体外形酷似小岛,舰岛以此得名。
所以按常理来说,舰岛越少越小肯定更好。
像我国现有航母,例如2012年开始服役的辽宁舰,舰岛面积为70米长,高度为32米。而到了2019年,第二艘开始服役的山东舰则采用了双层结构,设计长度为60米,高度为37米,占地面积比辽宁舰减少了约180平方米。
后续2020年下水的福建舰,虽然未有官方数据,但相比前两者更加注重空间利用率,采用了更小的舰岛。
而中国这次被美媒披露的新航母,则反其道而行之。从卫星图上看,该航母的3个舰岛分别位于舰艏、舰艉和舰体舯部右舷。
其中,中部舰岛体积最大,从它周围类似起降观察窗,以及顶部封闭式桅杆和球形天线罩的布局来看,应该是航空调度中心。
其次,整船右侧前端则有一个稍小的舰岛,安装了桅杆和传统舰桥也就是军舰的大脑—指挥室。
最后也是最开始被忽略的舰岛,它的体型非常小,藏在船体的后部,从外形上看应该是排烟囱。
所以总体来看,航海、航空和排烟囱这三块互不干扰。不过舰岛分成三部分建是一方面,另外美媒推测,该航母从24年4-5月份开工到11月海试,算下来,用时一年都不到。要知道,就算是我国最新的福建艇,从2017年开始建造到2021年6月17日正式下水,也花了将近4年的时间。
那中国火急火燎造这个不走寻常路的航母,真的有用吗?
中国为何造三舰岛航母?
其实,关于这艘神秘的舰艇,西方媒体很早就开始追踪动向。并且针对中国这艘新型航母的用途,外网一时议论纷纷。
不过,虽然官方并未发声,但光从这艘航母的船型来看,就不是用来当军舰的。这是因为我国现役海军舰艇,几乎都采用高干舷设计。而从种种照片来看,三舰岛航母显然是低干舷船舶。
干舷是指船舶中部从满载吃水线到甲板上缘的垂直距离。干舷越大,船舶的储存浮力就越大。而干舷越低,看起来就像趴在海面上一样,抗风浪能力也就越差,极易出现舰艏上浪的情况。
其次,船艏舰岛装有大型玻璃观察窗和航海舰桥,跟个大型海景房一样,一看就是为了保证视野。
更夸张的是,船肿舰岛造了一座巨大的四层建筑,还带有外部舷梯、走廊、大型舷窗、成排舱门等等,一应俱全。通常,军舰在恶劣海况下作战,为保证强度和重心,是不会搞这种高层违章建筑的。更别说外置舷梯,在作战的情况下,人走在上面根本没有安全保障。
因此,种种迹象表明,三舰岛航母的设计初衷本身就是民用。很可能专门用于搭载无人机、无人船的测试。而三舰岛专门将航海和航空分开,本身就是为了更好地各司其职,提高效率。
就是美媒这大惊小怪的举动,反倒是搞得人心惶惶。
【参考文献】
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