据中国《观察者网》等媒体转引美国知名科技媒体《InsideEVs》报道指出，这两天“TikTok难民涌入小红书”的新闻可谓举世瞩目，“如果说他们离开的TikTok是一个所谓“半封闭花园”，而如今一头扎进的则是一个完全“以中国化为导向”的APP——小红书。”

就在“小红书”尤如天降喜瑞般收割一波“泼天”流量的同时，恰如刘姥姥初进大观园般的美国网民则从“小红书”上发现，真实的中国完全不是他们主流媒体描述的样子。许多闯入到“小红书”中的美国人也产生了强烈共鸣，发现中国的华为手机、科技创新以及制造业等等都“强到可怕”，而美国却似乎沦为了“第三世界国家”。而其中不乏喜欢汽车的网友就从“小红书上”发现并惊呼，原来中国电动车如此物美价廉，尤其是蔚来电动车真的好完美，堪称是这个时代最好的电动车，可在声称倡导“自由公平贸易”的美国，却因为这些车来自中国而不得售卖。

《InsideEVs》注意到，和美国政府以及政客一提到中国就歇斯底里的嘴脸不同，美国一般民众在他们自己制作的视频则更加幽默风趣，他们尽管对中国性价比高的一众产品也略显“嫉妒羡慕”，但“酸葡萄心理”并没那么重。比如有一位小伙，在其TikTok视频中就直接用刚学会的中文说道：“中国车是最好的”。随后，他概述介绍了一系列中国的热门电动汽车车款。

随后，在一段两分多钟的视频里，他重点介绍了蔚来ET9这款电动车的特点：原来，蔚来ET9集成了多项全球首发的创新技术，体现其领先优势。其中，全球首个全线控智能底盘系统，实现了线控转向、后轮转向与全主动悬架的融合，为车辆的操控性和舒适性带来了革命性的提升。此外，ET9采用全域900V高压架构，充电峰值功率高达600kW，5分钟即可补充255公里的续航里程，极大地提升了充电效率和用户体验。

与此同时，蔚来ET9为用户带来了设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘在内的九大创新旗舰体验。在设计上，ET9采用飞航造型，展现了行政旗舰车型的大气与优雅。空间方面，原生四座布局和2150毫米的“行政桥”设计。舒适性上，营造出头等舱般的乘坐体验。音响系统方面，带来影院级的临场感。

智能系统上，为用户带来全新的智能应用体验。在智能驾驶方面，实现全天候的全方位感知。安全配置上构建了高级别的安全堡垒。在电动性能方面，综合续航里程为650公里。驾乘体验上，天行底盘带来了前所未有的驾驶和乘坐感受。

以下是蔚来ET9的部分图片展示：

蔚来ET9外观ET9采用飞航造型设计，展现了行政旗舰车型的大气与优雅。

蔚来ET9内饰原生四座布局和高端材质，营造出头等舱般的乘坐体验。

蔚来ET9智能系统搭载全新旗舰智能系统Cedar雪松，提供全新的智能应用体验。

蔚来ET9音响系统九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，带来影院级的临场感。

不得不说，美国网友的性格率真可爱，他们对于中国电动车的热爱简单直接！

我们这一代人曾经在教科书上读到的内容总是讲，资本主义社会里“可恶的资本家”宁可把他们发达过剩的产品销毁掉，也不愿意捐献给贫苦的工人阶级，和第三世界中的不发达国家。而今真的是颠覆我们的认知，美国这样发达的老牌帝国民众，竟然也会对作为发展中国家的中国产品“羡慕嫉妒”、垂涎三尺！小编以为美国政客们倒是要通过这一次事件，好好深思反省了，教员不止一次告诫过我们，“哪里有压迫哪里就有反抗！”如果他们一味压制美国民众正常的社交需求，无端打压他们喜闻乐见的社交软件和心仪酷爱的产品，他们迟早都会就受到觉醒民众的唾弃和反抗。